Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

рабочая фаска должна быть 1,3 мм, если делаем для себя любимого

xitalik, я бы не стал ваще делать меньше чем по книге, особенно выпуск. Им там и так несладко...

Oxygen, +1

Oxygen, я на 72 вал лелал такие фаски , на 11,6 вал переднеприводные , 12,1 вал тоже ничего негорит мало тога клапана обрезанные в лезвию, и седла по 3 мм усаженные , -М ка 2 есздит с такими рабочими фасками и ничего не горит, а выпуск и ненадо трогать делаеш как стандарт и все .

ДА ПРО ВПУСК НИКТО И НЕ ГОВОРИТ ))

Oxygen, , сори провтыкал значит,

Ну вроде фсе... финита-ля-комедия. Сегодня примерно отстроил зажигание на слух и в карб ГТЖ вместо 135/125 ввинтил 140/140. Немного покатался для небольшой приработки, померялся:







Как и следовало ожидать, ровный рост КМ по всей кривой, увеличение оборотов ММ, увеличение КП.

Прибавка получилась 14 лошадей (ну или 12, если учесть, что в молодости мотор имел 75), на что предварительно и рассчитывалось.



Ну, думаю, окончательной тарировкой карба еще одну-другую лошадку сниму (поскольку вроде и так едет нормально, без провалов)

Oxygen, поздравляю

Oxygen, Мои поздравления, и спасибо за фотоотчет, сколько лажу по инету, здесь +10...

P.S. Как насчет 5 дней....

Oxygen

Все это делается без специнструмента, с помощью прямых рук, дрели и обычного инструментария.

Время выполнения - около 5-ти рабочих дней.

Я удивился, потому-что одному в течении 5 суток довольно трудно это сделать, особенно подобрать "правильные" т.е. нужные инструменты в первый раз...



У меня вторая башка была, ее и точил, причем не соврать месяц наверное, неторопять. Коллектор успел запороть, пока другой нашел (новый-1000, на разборе 50-100руб), ну так надо найти,съездить, купить шкурки нужной, шарошки,шланг от вакуумника, фетра или войлока найти, для КС я бормашинку купил, но она мне и по сей день пригождается.... Вот токарный станочек бы маленький в гараж поставить (6000руб), ну это уж мечта как у Петра1.Лишних пока нет...

Denn78, Если все мои изыскания сжать в единый временной промежуток и выбросить эстетику (вроде надраивания до блеска головы), то в 5 рабочих дней уложиться можно легко. 1 день - снятие-установка-настройка, 3 дня пиления и 1 день на расслабоне посвятить можно клапанам.

Oxygen, сорри если пропустил, но что у тебя за низ? И какие дыры в карбе?

Oxygen, на расслабоне -это как Beduun до блеска яиц их притерал? :roll: или просто притерать хорошо? Я попробовал делать как он, но понял,что мне это как то не осилить. Керосин держали от 1 до 3 или 4 минут,уже не помню...Но это не расслабон, это особо умственная работа, приводящая к отупению....

pitbull, низ 21011 считай... Карбюратор вебер 2101, дырки распилил до 24 обе.

Oxygen, тоесть это на 1300 у тебя 12 килограм момента и 85 сил? Неплохо.

А чем мерил?

pitbull, спицальная программулина, под названием "Мотортест Антона Сагдакова". Обсуждалась тута уже...