Derways Cowboy - Российский Гелик

Сделали рулевое!

А заодно был промыт бачок ГУРа и заменен подводящий шланг от бачка до насоса

Кстати надо посмотреть - есть ли у ГУРа радиатор
Но, думаю, нет...

Итак, попробуем "отреставрировать" руль, начнем с центральной части




Заранее почитал как разбирается руль 2110
Отверткой отделяем эмблему




Кстати, господа, а как можно восстановить краску на табличке, но чтобы буквы другого цвета были?




Отворачиваем два винтика, и накладка снимается




Номер совершенно ожидаем, но сама она обтянута кожей
Я не умею отличать кожу от кожзама, но не удивлюсь, что здесь натуральный материал - тогда еще не было "экокожи"
Хотя, конечно, может, и дерматин...




Руль пока оставим

Накладку аккуратно несколько раз вымыл теплой водой с мылом




Выявился дефект




Подклеил...

Потом взял очиститель кожи




Почистил в два захода накладку




Просушил, прошелся без фанатизма обезжиривателем и в несколько слоев покрасил

В общем, что могу сказать:
Укрывистость у краски очень низкая
Царапины и прочие дефекты остались почти так же заметны
Но в целом деталь, конечно, посвежела и помолодела
Саму баранку тоже покрашу, тем более, что там именно пигмент краски стерся
Ну и посмотрим насколько стойкая эта краска к эксплуатации
Впрочем, не удивлюсь, если окажется, что не очень-то и стойкая...

Загнал сегодня вечером на замену лобового стекла

Но наверняка после снятия старого стекла станет ясно, что надо подварить рамку

И в этом Ковбой аналогичен Гелику

Vityok

В общем, что могу сказать:

Тот же эффект можно было получить натерев поверхность сапожным черным кремом...
Лучше, если он будет с воском...

angtar, возможно
Но, думаю, крем не очень желателен для мест, которые руками постоянно трогаешь?

Vityok, стекло свое у него? Судя по тому, что оно в наличии есть, у кого-то более распространенного позаимствовано

Gudvin.84, своё
Стеклолюкс освоил производство

Итак, руль принес домой, отогрел, обеспечил прием комиссией






Кольцо сигнала, чтобы не мешалось, снял






Ну а дальше стандартно - несколько моек теплой водой с мылом, затем несколько - очистителем кожи

После очистки убрал выступающие нитки, немного шлифанул затертости, замаскировал центраьную часть






И покрасил по очереди с двух сторон
На внешней части не все слои нанес - краска кончилась

Потом уже, когда краска высохла и впиталась, нанес немного черного крема

Стекло срезали!

По первому впечатлению рамка в целом норм, но дальнейшее ковыряние покажет подробности

И по второму впечатлению тоже: коррозия есть, но металл жив

А на Озон пришел бутиловый шнур

Как и порекомендовал Золотой Человек JAGUAR - 4 мм




Значит можно заниматься фарами

Рамку травят преобразователем

В целом всё неплохо!