Derways Cowboy - Российский Гелик

Еще в дороге по учащенным щелчкам реле поворотов понял, что справа один из указателей не работает
Как оказалось - самый некритичный - спереди - так как их там два




Винты раскрутились легко, не заржавели
Оказалось, что лампочка просто выпала




Встала туго - видимо, поэтому ее и запихнули не конца
Но я все сделал как надо

Передний габарит тоже горел только слева, и там были такие светоидиотные лампы голубого спектра




Естественно в обе фары поставил обычные

А тумано фиг




На Приоровские смотреть или 31105, судя по форме?


А, еще подсветка номера не работала, причем один фонарик стоял задом наперед
Тоже все исправили - в одном была неработающая лампочка, в другом - контакт; поменяли, конечно, обе лампочки

А вот брызговик есть только передний правый, причем оригинальный








Конечно, буду вяло искать оригинал, но пока повешу обычные
А там уж как получится...

А к вечеру очередь на мойке рассосалась, заехал туда

Нашел щуп на zzap'е, забрал в Кунцево




Как оказалось, в моторе была не картонка, а остатки старого щупа




Сделано!

Нищебродская химия первично почистить салон




Масло долить
Под машиной лужа
Посмотрим что там




Зубильные пистоны
Пригодятся и для других машин




ВАЗовские накладки педалей - на примерку




Аналогично ВАЗвоская крестовина рулевого вала

Накладку педали газа поверил сразу
Такая же!




Конечно же сразу натянул новую

В багажнике прямо посередине лежит лист рифленого алюминия

А под ним вот такой трэшачок




Насос, как я понимаю, ВАЗовский




И отдельный датчик...

Вырубили окно для доступа?

если бы "трешачка" небыло то его стоило бы сделать.
а теперь осталось только окно облагородить

igorich-33

если бы "трешачка" небыло то его стоило бы сделать.
а теперь осталось только окно облагородить

Конечно сделаем аккуратный люк на винтах, с виброй и шумкой

Gudvin.84, похоже
Я хз, как там в стоке - может, и был какой лючок поменьше...

В эту субботу продолжил разбирательства

Моднявые рельефные чехлы






Уходят в топку

Родные сиденья в целом в пристойном состоянии, только на подушке заднего характерная дырка от бычка

Сиденья по типу как Зубильные или Матрешные




И еще сзади под чехлом джентельменский набор

Под чехлом водительского сиденья нашелся люверс




Сразу понял откуда он и вернул на место




Крутилка водительская отсутствует




И подкрутилка сломана




Заказал обе позиции, причем подкрутилки заказал металлические

Для убирания шнурков, крепивших чехлы, пришлось снимать внешние боковины с передних сидений




Они оказались от ШНивы

Заднее сиденье освобождено от чехлов




Механизм складывания спинок




А вот подушки пока не смог сложить
Снизу есть веревки, но они не двигают ничего - возможно, механизмы наглухо закисли...

Оказывается, для багажного отсека тоже есть плафон




Параллельно вставлял недостающие пистоны

Снял центральный кожух посмотреть что там внутри и получше его протереть
Заодно стало ясно почему отказывал водительский ЭСП - его фишка неплотно сидела в кнопке

И непонятно куда дели провода прикуривателя
Как будто их использовали на тумблер бензонасоса (рукалицо)




На радиаторе задней печки следы антифриза
Как я понимаю, фланцы сопливят?
Кто подскажет?

Шланги идущие к радиатору, имеют небольшие признаки усталости...

Пластик протер, пыли много убрал. потом еще пропылесосил ковер и сиденья




С козырьками доперло - они не просто поменяны местами, а поменяны их крепежи
Козырьки снял
Кстати тоже оказались весьма и весьма пыльные - протер их, и оказалось, что они весьма светлые по тону




А вот и Матрешкин датчик для САУО




Снятые крепежи




Поставил все как надо!

Правый слегка провисает, но и ладно

Конечно очень любопытно, зачем так сделали...