ВСМПО-выбор
Dima Che, выше ссылка, спрашивай там. Сам покупал у Евгения, остался очень доволен.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
Пацаны только для вас за 10ку однофорумчанам продам ВСМПО Сириус 15" 4х100
ЕТ38 один диск(новый) ЕТ45 но выточена проставка 7мм то есть ЕТ тоже 38
Правки не требуют.
ЕТ38 один диск(новый) ЕТ45 но выточена проставка 7мм то есть ЕТ тоже 38
Правки не требуют.
Вложения Всего файлов 4 шт.
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
Dima Che
Ищу кованные диски ... в хорошем или отличном состоянии.
На счет кованных дисков - сосед по гаражу поставил на свою Жигу 03, так теперь боится и за диски и за авто в целом т.к. диски стоят столько же как машина без них, вот и думай стоит ли на это тратить деньги, хотя теперь Троечка смотрится как лялечка!
Кто на ковке ездил тот больше ни за что в жизни штампы не поставит или упаси боже литье.
Дми3й, 3 года отъездил на ковке. Без проблем катаюсь и на литьё и на штампах. Вообще разницы не ощущаю
да просто все забывают про хорошую балансировку!!! а то и ковка гавнищем покажется на косой резе, с косым монтажом и колпаками 
старость)
Ну так-то я сейчас тоже разницы не ощущаю между штатным литьём и ковкой ВСМПО. Штатные литые диски Enkei по весу один в один с коваными. Но в ямы я только на ковке влетал, даже на хенкуке(!) шишка вылезала, геометрия диска не изменилась. Я уверен, что с литьём такой фокус не пройдёт. В этом и есть главная разница.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
Дми3й, сто пудов. Ковка наше всё
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
Ну когда диски - самое дорогое что есть в машине, или даже стоят как пол машины, то конечно, ковка - это все... все ценное что есть в ведре 
Gudvin.84, они щас стоят бу не дорого
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
died moroz
Gudvin.84, они щас стоят бу не дорого
4х100 не дорого, нормальный разболтовик стоит значительно дороже, вазовский для любого недопривода который, нивовский ещё дороже). А саламоны только от 17" и от 35тр новые за штуку.
П.С. Кстати, соклубник какую разболтовку продает с разными прокладками? Я уже запутался.. Пытался вчитаться в описание, но после второго прочтения решил не ломать организм..))
1861cc, да и 4х98 пролетают за 12-14 тык, пятнашки, нужно мониторить
Boris_L
Ну так-то я сейчас тоже разницы не ощущаю между штатным литьём и ковкой ВСМПО. Штатные литые диски Enkei по весу один в один с коваными. Но в ямы я только на ковке влетал, даже на хенкуке(!) шишка вылезала, геометрия диска не изменилась. Я уверен, что с литьём такой фокус не пройдёт. В этом и есть главная разница.
Помнится шестерочка не выдержала, а ковке пох...
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
1861cc, 4х100 у меня
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
Boris_L
Ну так-то я сейчас тоже разницы не ощущаю между штатным литьём и ковкой ВСМПО. Штатные литые диски Enkei по весу один в один с коваными. Но в ямы я только на ковке влетал, даже на хенкуке(!) шишка вылезала, геометрия диска не изменилась. Я уверен, что с литьём такой фокус не пройдёт. В этом и есть главная разница.
да ну не..есть, есть..просто эта разница ощущается с годами
))ковка-реально легче!!! в смысле веса, реально таскать проще ..)))
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!