Турбоведёрко из Ярославля , 21083

DIM-06

сперва поменяй дпдз, плавают потому что ты отключил рхх, а % плавает ему нечем выправить. зачем ты отключаеш рхх? это всего лишь исполнительный механизм если он исправный и начинает гулять это всеголиш следствие.

С подключонным рхх было в разы хуже, обороты плавали сильнее и машина глохла переодически. Замена на рхх с рабочей машины не увенчалась успехом

Чо за бред ты пишешь про дпдз? с чего бы ему плавать?!

Dober

AutoDestracktor, Такая же херь была дпдз показывал 2% открытия на хх , поменяли все гуд

Я знаю что надо его менять, знаю что на хх должен быть ноль но при нуле плавают обороты поэтому я и не спешу его менять. Вот почему при нуле обороты скачут а при 1% нет и всё это на отключонном рхх, с подключонным всё хуже

AutoDestracktor, Я хз что у тебя за проблема , у самого уже коробка дпдз, рхх, дпкв ну и шкивов коленвала по традиции
При чем не которые датчики новые , но не рабочие
Меняй рхх и дпдз

Dober

AutoDestracktor, Я хз что у тебя за проблема , у самого уже коробка дпдз, рхх, дпкв ну и шкивов коленвала по традиции
При чем не которые датчики новые , но не рабочие
Меняй рхх и дпдз

когда собирал мотор дпдз и рхх ставил новые. щас ищу на подмену на проверку бу с рабочей машиины но не думаю что что то изменится

Я знаю что надо его менять, знаю что на хх должен быть ноль но при нуле плавают обороты поэтому я и не спешу его менять. Вот почему при нуле обороты скачут а при 1% нет и всё это на отключонном рхх, с подключонным всё хуже

Чо за бред ты пишешь про дпдз? с чего бы ему плавать?!

ок братан сам ибись со своим ведром

Судя по куску лога, есть характерный подсос воздуха. Либо дмрв приказал долго жить. Поменяй измерь плз напряжение на дмрв.


Еще одно не могу понять, она что ваще не греется? По логу темпер 79, 80, 81.... Потом снова 79)))
В рхх косяков по логу не вижу, тк желаемое положение в принципе совпадает с текущим. Небольшие отклонения допустимы.
Поправьте если ошибаюсь.

По поводу дпдз, это может быть еще из-за тросика,плохой ход или не хватает силы пружины на самом дросселе для полного возврата.
Может просто педаль подпирает коврик или шумка)))

Habis

Судя по куску лога, есть характерный подсос воздуха. Либо дмрв приказал долго жить. Поменяй измерь плз напряжение на дмрв.


Еще одно не могу понять, она что ваще не греется? По логу темпер 79, 80, 81.... Потом снова 79)))
В рхх косяков по логу не вижу, тк желаемое положение в принципе совпадает с текущим. Небольшие отклонения допустимы.
Поправьте если ошибаюсь.

По поводу дпдз, это может быть еще из-за тросика,плохой ход или не хватает силы пружины на самом дросселе для полного возврата.
Может просто педаль подпирает коврик или шумка)))

ДМРВ неважный, это ещё мой настройщик сказал когда этот ДМРВ стоял в машине с которой мне его отдали, с ним был в определённый момент детон. Ставил другой ДМРВ - тоже самое. Напряжение я так понимаю на заглушеной машине мерять?)
Сегодня поставил на рабочую машину с 08 ДПДЗ и РХХ, так вот рабочая начала работать как гомно, обороты заскакали как на моей. На свою не успел поставить рабочие датчики (кстати они заводские), ночь уже да и мороз нехилый а авто на улице
У нас на улице -15-17 когда писал логи а радиатор полностью открыт вот и не греется, рабочая так же греется

DIM-06, не ты так другие помогут =)

Ну что... Новые запчасти гумно еще то)

Поставил щас рабочие дпдз и рхх, на хх дпдз в нуле обороты скачут, приоткрываю на 1% обороты стабилищируются на нужном уровне. Что бы хоть как то передвигаться открыл дросель механически на 1%

У тебя скорее всего мотор просто твои холостые не держит, приоткрывая заслонку ты просто стабилизируешь холостой ход. А если в ЭБУ стоит флаг "адаптация нуля дросселя", то хоть ты на 2% его приоткрой, то у тебя при следующем запуске будет считать, что это ноль.

АЦП ДМРВ

П.С.:

замер на не запущенном моторе с включенным зажиганием

дядя Федор

У тебя скорее всего мотор просто твои холостые не держит, приоткрывая заслонку ты просто стабилизируешь холостой ход. А если в ЭБУ стоит флаг "адаптация нуля дросселя", то хоть ты на 2% его приоткрой, то у тебя при следующем запуске будет считать, что это ноль.

Как собрал мотор хх были потом началась такая 3.14здатень

Habis

АЦП ДМРВ

П.С.:

замер на не запущенном моторе с включенным зажиганием

0,996В

AutoDestracktor

0,996В

прям как с витрины магазина)

а прошивка там какая?

Habis

прям как с витрины магазина)

а прошивка там какая?

этот дмрв отслужил своё, с ним детон был, смесь слишком бедная была. новый поставили - машина аж ожила и детон пропал, кстати дмрв бош 116
прошивку писал настройщик сам, на базе какой я не посмотрел

щас только что узнал у человека который отдал мне свой дросель, у него на нём стоял рхх от нивы но посадочное место не было рассверлено. я поставил рхх 2112 реально ли может быть проблема в этом?