ТАЗ Мясс , куплен поповоз, так что качественный долгострой)

miass.tyning, ну вот так вот показалось мне, хотя если приглядется на фото похоже значок действительно бошевский

у меня сисменсы, оч похожие стоят

miass.tyning, у меня такие на стоке стояли 996

miass.tyning, А защиту люминивую поставил?

miass.tyning, по твоему вопросу узнал-твои форсы к 6-7тыщам затухнут,а у валов потенциал до 8тыщ,так что попробуй все таки намутить форсы,я себе волговские ставлю,можешь тоже их взять

а если приора форсы поставить?

big 45rus, это точно от 16в
Севка, все времени нет заехать к Якудзе, она у него валяется)
mans, Спасибо! волгофорсы брать не буду, да и не собираюсь на такой геометрии крутится выше 7, будет другая геометрия будут другие форсы.
mihaneg74, Они производительней?

Небольшой отчет:

В суботу съездил на местный срак рейсинг, были порваны:
2110 1,6 16в. - очень много корпусов
2112 1,8 16в. - 2,5 корпуса(бы ло бы больше если б 2-ю передачу не с 3его раза включил)
2112 1,5 16в - около 5 корпусов(про*ся на старте, всю первую шол в буксе)
Думаю результат достойный для движка с прогой и форсами от 8в.
2115 1,6 8в(погоняла 402 метра) - заезд не удался т.к. не смог включить 2-ю, перезаезд решил не делать.

Вчера решил поменять форсы) как же я за*бался, куй где подлезешь, сегодня буду дособировать т.к. эти форсы чуток длинеее старых и придется скидывать рога.
Эпопея с ремнем ГРМ так и не увенчалась успехом, в итоге куплен новый комплект Gates, на неделе будет замена.

А чо со второй передачай!?
Какой ряд и ГП ?

miass.tyning, прикольно погонялся)))
эх,а у меня сборка встала,маслофорсы негде пока врезать(((

S@NA_59, 18-й ряд ГП 4.3, писец синхрону, ГП нужно менять на 3,7 т.к. первая выкручивается сильно быстро, на старте чуть переборщиш и всю передачу в буксе идешь.
mans, пасибо, досадно, какой конфиг ДВС будет?

miass.tyning, ну раз уже гоняешь - обкатка значит кончилась? Какой в итоге пробег прошел и какое масло льешь?

StreetGlow, пробег 3 с копейками, масло пока кастрюль 10в40, на неделе сменю на 10в60.

miass.tyning, 083 блок,1.6,16в,гбц запиленна в фольгу,клопы 32х29,валы рс45/рс500,впуск рес пассик 4.6л,выпуск кубок-лада паук 51мм))) ну и чет еще по мелочи)
зы.ты уже пост первый то обнови))

1.8 сток была? напиши еще плиз у валов подъем фазу

Dimarik 45rus, 1,8 была не сток, но на стоковых валах и на длинной КПП, чел сказал, что через пару недель кинет туда валики вот тогда и заедем.

Дособрал вчера мотор, после замены форсов характер мотора поменялся кардинально ХХ не стабильный, тронутся можно только с 1500, зато валить начинает уже с 3000 и низа бодрые. Надеюсь завтра хватит времени поменять ролики и ремень ГРМ.

П.С:
Не обошлось и без травм(срезало кожу) моя меня прибъет) у меня в эти выхи свадьба.


Dimarik 45rus, забыл, 9,6/10,0 276/284

miass.tyning, поздравляю)))