Сварочный аппарат типа "Кэмпи" (полуавтомат для сварки в защитной среде инертного газа)

как насчет таких вариантов?
http://www.avito.ru/moskva/oborudovanie_dl...turbo_130772023
http://www.avito.ru/omsk/remont_i_stroitel...aniya_107978431
http://www.avito.ru/omsk/remont_i_stroitel...1_200_107996950

апп

metrolog, думаю все таки его взять. Отдают новый, неюзанный за 15 с пятилетней гарантией. Для обучения основам должно хватить. Да еще и всякого для сварки в комплекте прилагают, так что только баллон надо купить и проволку
А на что влияет малый хх?

Orangeleo

Да еще и всякого для сварки в комплекте прилагают

эээм... а что помимо проволоки и балона нужно доя сварки? маска, краги, что еще?

Orangeleo

А на что влияет малый хх?

Бери!
Маленькое напряжение ХХ влияет на розжиг дуги. Чтоб зажглась дуга нужно по факту закоротить проволоку на массу. При этом выходное напряжение упадет где-то вольт на 10.
Инвертор вполне возможно не даст на долго и так на много свалиться напряжению. Тут уже от элементов схемы и схемотехники устройства зависит.

Disabled3000

эээм... а что помимо проволоки и балона нужно доя сварки? маска, краги, что еще?

шланг, редуктор.

как думаете стоит брать? в сварке не бум бум пока, нужна примущественно для кузовщины и для сварки до стали 5 мм. для гаража.
http://svartime.ru/?mode=product&product_id=417052401
http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_tehn...-140_mig_56731/
http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_tehn...j/sorokin/1214/
http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_tehn....2_m_120101026/

died moroz, все железо что толще 2мм нужно (в гаражных условиях) варить обычным электродом (ручная дуговая сварка или иностранным манер MMA). Не прогреешь нормально 5мм железо проволочкой 0.8мм и током в 140А. Вот проволокой 1.2мм можно попробовать, но не всякий аппарат такое потянет.
По тем ссылкам аппаратики слабенькие. Заявлено максимум 140А. Для комфортного кузовного ремонта надо 160. Там будет запас и на просадку сетевого напряжения и толстою железку можно будет как-то примазать.
Если варить только свой авто и 1 раз в несколько лет, то достаточно и аппарата с током в 120А.

metrolog

died moroz, все железо что толще 2мм нужно (в гаражных условиях) варить обычным электродом (ручная дуговая сварка или иностранным манер MMA). Не прогреешь нормально 5мм железо проволочкой 0.8мм и током в 140А. Вот проволокой 1.2мм можно попробовать, но не всякий аппарат такое потянет.
По тем ссылкам аппаратики слабенькие. Заявлено максимум 140А. Для комфортного кузовного ремонта надо 160. Там будет запас и на просадку сетевого напряжения и толстою железку можно будет как-то примазать.
Если варить только свой авто и 1 раз в несколько лет, то достаточно и аппарата с током в 120А.

планируеться основательный кузовной ремонт не столько ремонт сколько усиление. т.е. для качественных результатов надо смотреть что то от 160 А?
что то наподобе?
http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_tehn...ech_ais_200pas/
http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_tehn....5_m_120101028/
и вот сорокин ценой радует не сталкивался с ними?
http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_tehn...j/sorokin/1218/

Да. Это уже вполне может подойти. Хотя лично я с такими не сталкивался. В сорокине не понятно как горелка подключается. Разъемы какие-то мудреные.
В этих аппаратах горелка это расходный материал и в случае замены могут возникнуть проблемы.

metrolog

Да. Это уже вполне может подойти. Хотя лично я с такими не сталкивался. В сорокине не понятно как горелка подключается. Разъемы какие-то мудреные.
В этих аппаратах горелка это расходный материал и в случае замены могут возникнуть проблемы.

буду искать что то более унифицированое))) и если можно то как деляться по типам раземы?

Там один стандартный разъем. Называется "Евроразъем".
http://стройбат.com.ua/upload/elsv..._220_gnezdo.jpg

Это в идеале. Отключать рукав легко, менять, устанавливать другие горелки.

И второй вариант - без разъема:

Рукава тоже можно поменять, но тут уже придется винтики, хомутики покрутить и в кишки аппарату залезть.

Проблемы с и-нетом, не мог ответить раньше.

Orangeleo

D.E.M.O.N, что скажешь за такой аппарат?
http://www.ligasvarki.ru/catalog/c26/s43/i725/
Я, правда нашёл его в магазине через авито за 15000 новый...

Этот аппарат подходит для организации сварочной линии на заводе Для себя в гараж - перебор. Но за такую цену очень привлекательно, покупка стоящая, взял - и хорошо. Единственные минусы - это его размеры и вес.

died moroz

как насчет таких вариантов?
http://www.avito.ru/moskva/oborudovanie_dl...turbo_130772023
http://www.avito.ru/omsk/remont_i_stroitel...aniya_107978431
http://www.avito.ru/omsk/remont_i_stroitel...1_200_107996950

Несколько лет работаю таким как по первой ссылке. Нареканий нет, только ручку сломал, которая спереди, ну эт я сам дурак, и горелка вся разболталась. Могли бы горелку сделать покачественнее, но по сути горелка - это расходник. В общем для кузовного ремонта его схатит с лихвой.

died moroz

как думаете стоит брать? в сварке не бум бум пока, нужна примущественно для кузовщины и для сварки до стали 5 мм. для гаража.

Уверен, что 5 мм варить будешь? Мне больше 3 мм варить не доводилось в машине. И если что, то предварительный нагрев в помощь.

Единственные минусы - это его размеры и вес.

Да, вдвоём его в машину ещё нормально запихнули, а вот в гараж я его минут 20 заносил в одиночку)

D.E.M.O.N, ну а китайщину брать не стоит?

died moroz, сейчас почти все китай. А не китай тебе не по карману будет.