407 сообщений 407 76 спасибо за тему 76
Опции темы
YouTube



я вот так как-то воспринимаю людей с ксеном в туманках
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Пришли запчасти на ТО.
GATES, Ремень приводной 4PK855
GATES, Ремень приводной 3PK675
GATES, Ремень приводной 4PK885
INA, Комплект ремня ГРМ
Открыть в новом окне

И самое важное, на корпус воздушного фильтра. (нижняя часть)
Открыть в новом окне

И трос ручника левый. )
Я блондинкО..))

На неделе после работы припарковал свой авто возле дома.
С утра на работу, прогрел жду жену с дочкой. Хлоп заглох. Глаза большие, холодный пот. Неужели ремень не дотерпел замены.
Прыгнул в Лачетти и на работу, попутно дочу в садик завез.
Приехал машина завелась. Хорошо. Не ремень. Поработала и заглохла.

Посмотрел все датчики, протер. заодно промыл ДХХ.

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Очистка ДХХ не помогла.

Покурил форум Кияшный. Электрика, Свечи, Бензонасос.

Машина стоит на бугре правой стороной, ничего такого не было когда стояла на левой.

Беру канистру еду на АЗС, 10 л. 95го.

Заливаю. О чудо. Авто завизжала ремнями. Работает. Прогрел малость. Отогнал на ровную поверхность. УРА "проблема" решена!))

Изучая мануал. Оказалось в спортяге 2, 2 бака раздвоенный бак и 2 датчика, но насос 1 с левой стороны.
Оказалось в спортяге 2, 2 бака и 2 датчика, но насос 1 с левой стороны.

А между баками есть перекачной насос?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Vityok, не совсем правильно написал, раздвоенный бак.
Открыть в новом окне
+1 1 Кто согласен с автором dvornick
Ну как на БМВ.

В БМВ стоит (в зависимости от модели) или перекачивающий насос или какая-то эжекционная пидерсия, которая за счет работы основного нсоса сосет бензин между двумя половинками
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

Ну как на БМВ.

В БМВ стоит (в зависимости от модели) или перекачивающий насос или какая-то эжекционная пидерсия, которая за счет работы основного нсоса сосет бензин между двумя половинками

На Чери Тигго 2,4 такая же шляпа - в одной половине насос, в другой - клапан. Периодически что-то отъезжает. Поэтому перекупы продавали их с полным баком)))
тРЕЗВОСТЬ - норма жизни:)
На каене два насоса , бак тоже разделен , топливо ижекционно перекачивается
Dober, здесь корейский таз, так что хош можешь сам доработать, ничего не вырезая, хорошо для оффроада))
спс 1 Кто сказал спасибо АВТОмазаВАЗохист
Резонатор впуска
Открыть в новом окне

Крышка короба для воздушного фильтра
Открыть в новом окне

Патрубок от резонатора к фильтру
Открыть в новом окне

Установлено
Открыть в новом окне

Крышка монтажного блока
Открыть в новом окне

Установлено, на фото виден колхозный впуск)) каким был.
Открыть в новом окне

Так что, по крайней мере для себя доказал что временное не всегда постоянное))

Так же еще затонировал задню полусферу 5%

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне
Открыть в новом окне


Хоть остальное помыл бы предварительно... wink.gif wink.gif wink.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, смысла нет, подкрылок еще не поставил
+1 1 Кто согласен с автором Dober
Небольшой ап.

Наконец-то заменил все ремни. Пробег хоть и не большой 70 тыс. км, но все же ремням 8 лет. Благо что здесь на каждое навесное свой ремень. Жесть будет только когда порвется ГРМ, клапана здесь гнет. При снятии ремни оказались в неплохом состоянии без трещин, но немного дубоватые. Так что в этом все замечательно и чудесно, но как всегда под "но" прячется огромный трабл.

Предыстория..
При старте и при полном вывороте рулевого колеса свистел ремень. С начало хотел подтянуть, но казалось что все подтянуто, тем более ремни лежали в багажнике времени и желания в холода ковырять не было, так и ездил.

За день до ремонта при очередном вывороте колеса появился некий звук и руль стал очень тяжелым. Подумал, что кердык ремню, поехал в сервис.

Поменяли благополучно ремни, смотрю все ремни целы. У слесаря спрашиваю где порваный, все целы вторит мне. тогда какого у меня руль не рулится. Смотрим а жижы в бачке гура немного меньше минимума. и с пузырями. За ней следил все Ок было. Я в магаз за атф. наливаем, заводим... потекла..((( течет с рулевой ... у меня в голове только ... Б .. я...
Тут слесарюги начинают роптать, что снятие-установка с развалом 6К ремонт 8К ну в целом в 20К уложится ремонт. Еще и трубки потом потекут, а они 8К стоят, трезвею говорю - Оки собирайте.

Читаю камасутру, рейка ремонтно пригодная, меняется только сальник. Заказал Сальники , втулки, опору. вышло 2К. Благо потеплело, так что еще и попытаюсь все заменить без снятия рейки.
+1 1 Кто согласен с автором IgorFS
ремонтеры еще те сказочники)))
EgorKA

ремонтеры еще те сказочники)))

И не всегда компетентные, когда речь заходит даже о слегка нестандартной ситуации
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Войти, чтобы ответить.