Шумоизоляция салона , классика и не только

Да еще им можно поддон зимой разогревать в мороз )))

PRO100Sergey, Ну, Серго, каждому свое. Я вот его купил года 4 назад, когда первый раз проклеивался. И знаешь, постоянно зачем-то нужен.... До сих пор
А тут капиталился так и вообще - держал его в пределах "ручной" досягаемости. Но... Я без претензий. Меня бесит, когда инструмента не хватает, поэтому пусть уж лучше будет
Про жлобство... Я немного не про то говорил. Я как раз о знакомых, которым приятно помочь, а тут ррраз - и струмент есть! Здорово!!!
про окупаемость так, как вариант.

итак.
а) если фен юзать только раз - он не нужен.
б) сам одалживал фен, пока не появилась реальная необходимость с окупаемостью.
в) купил фен за 800руб. при этом знаю что он прослужит очень долго.
г) электроинструмент всегда покупаю у одного и того-же человека, при этом для примера на фен гарантия 1год без ограничения пробега.

по теме:
- неисправности нету, заводской ход педали.
- клеить такой бутерброд не то что не можно а и не нужно =)

xxOZ, у меня Makita HG 5012 K (HG5012K), за 1500 покупал.


покупали паять радиатор, очень выручил. По моему, очень даже пригодная вещь в хозяйстве. Если приспособиться зимой замки на гараже размораживать можно

remix, Фен технический Sturm HG-2002

таким можно и волосы сушить. диапазон 80-600, с плавной регулировкой.
п.с. 1100руб.

Я к тому, что можно применение найти. Клеить что-нибудь, особенно полиэфир и оргстекло - дихрорэтаном, потом стыки прогреть и как так и было)

Кто-то писал про педали. У меня сцепление со штатной шумкой+ковер+коврик резиновый, не полностью выжималось. Кусок пришлось оторвать.

Фен штука полезная, и в любом случае еще пригодится, что только им не делал. Покупал рублей за 700, интерскол, тоже плавная регулировка температуры, можно слегка теплым, можно вообще ппц горячим. И замки грел, и коллектор как-то, когда лютая зима была, мастику разогревал до кипения. Уже второй или третий год, работает отлично.
По поводу сцепы, помню на зубиле один слой вибропласта + битопласта см вроде, педаль отодвинули. Не отрегулировано было, поэтому даже удобнее стало, в дальнейшем пришлось обдирать немного...

Сделал я себе шумку пола...

На данный момент в 2х передних дверях по листу вибропласт М2
На полу от моторного отсека до заднего сиденья БиМаст Бомб.
Сверху Акцент Голд 15мм.

Результатом не доволен (((
Эффекта ноль! Вообще ноль! (((
Штатную шумку выкинул (взвесил ее... около 15 кг).

Бимаст клеил не жалея, старался покрыть максимальную площадь тщательно прикатывая. Все простукивал, устраняя гремящий металл.
Главное весь салон скидывал печку, панель приборов... все все...

Где мог и смог проклеил и шумкой...

2 дня на солнцепеке + феном грея... Пот градом...
Чуть не свихнулся.
И такой результат херовый... ((( Он конечно есть но оооооооочень мизерный. (((( Так обидно что по сей день хожу убитый... Главное денег занял даже на это (((

PRO100Sergey, сделай потолок и багажник тоже...шумку лучше оценить когда она полностью сделана

Serёg@ 2108,
Пока на психе и так расстроен что не хочу уже ничего делать (((

Поживем увидим...

PRO100Sergey, успокойся, и сделай полностью...тогда увидишь эффект. И кста поизучай откуда идет шум?
кста...в дверях тока выбра? шумку почему не стал делать?

Сделал я себе шумку пола...

Тоже 2 дня на солнцепеке и иногда под дождем. Только места фена, у меня горелка, фен тоже есть, но я делал, как тут говорят "колхозную шумку", поэтому вместо вибропласта у меня был унифлекс. Вместо акцентов и спленом другие, различные строй-тепло-шумо материалы. Т.к все это я брал намного толще обычным шумо материалов, собирать обратно это было просто ппц. Натягивал, заколачивал обратно салон, ручка кпп как будто меньше стала, т.к обивка тоннеля сильно поднялась , сидеть непривычно, ноги выше, по отношению к педалям. Вибру в два слоя на тоннель и до передних пассажиров 3+3 мм, сверху 4мм + 30мм. Эффект ощутим с пуска движка, стартер стал намного тише, и как будто откуда-то из другого места. Движок стал явно тише работать, и тоже, как будто с другой стороны, выхлопа практически не слышно, при повороте, повернул голову и услышал его где-то сзади. Трогаясь, пару раз заглох, т.к не привычно, что когда отпускаешь сцепу бег газа и обороты становятся маленькими, все дрожать начинает, сейчас вообще ничего не слышно. Сам шум на скорости сильно не убавился, а стали слышны двери, зад, они вообще не обработаны и звучат как барабан. + стали слышны все сверчки, скрипы из других мест, ну это как обычно. Но в целом не доволен, т.к конечно рассчитываешь на большее.
По поводу унифлекса, глушит субъективно лучше, чем вибропласт, стоит ровно в 10 раз дешевле, но это на любителя, конечно. Т.к клеить тяжело, но есть и +, т.к он наплавляется, можно клеить практически любыми по размеру листами и на любую по сложности поверхность. Важно и прогреть нормально и не перегреть, иначе превратится в жижу и начнет литься битумом и рукам будет больно

PRO100Sergey

Сделал я себе шумку пола...

На данный момент в 2х передних дверях по листу вибропласт М2
На полу от моторного отсека до заднего сиденья БиМаст Бомб.
Сверху Акцент Голд 15мм.

Результатом не доволен (((
Эффекта ноль! Вообще ноль! (((
Штатную шумку выкинул (взвесил ее... около 15 кг).

Бимаст клеил не жалея, старался покрыть максимальную площадь тщательно прикатывая. Все простукивал, устраняя гремящий металл.
Главное весь салон скидывал печку, панель приборов... все все...

Где мог и смог проклеил и шумкой...

2 дня на солнцепеке + феном грея... Пот градом...
Чуть не свихнулся.
И такой результат херовый... ((( Он конечно есть но оооооооочень мизерный. (((( Так обидно что по сей день хожу убитый... Главное денег занял даже на это (((

моторный щит ты проклейл до самого верха ,или не трогал?

Одно дело когда машина сама по себе гремучая. Тарахтит то выхлоп то двиг, то распредвал то еще чего-то. постоянно лязгает и скрипит.
У меня в принципе он достаточно тихий был если сравнивать с авто таких марок у друзей.
Я просто хотел еще тише, улучшить. Но видать и из за того что сам по себе не гремел, я разницу практически не ощущаю.
Единственно могу сказать частота звука изменилась. И то это заметно на трассе когда едешь... Типа раньше был высокочастотный, щас более басоватый, гулкий...
Но вот хотел убрать шум двигателя не получилось, шум коробки тоже слышен ((

Короче надо переждать, пока настроение появится и буду потихонечку доводить до полной ШВИ хуже уж точно не будет...

Сверху Акцент Голд 15мм.

лучше б спленом закатал да, и сравнивать надо с другим вазом.