Vityok
Вопрос в том - насколько хорошо будет держаться и "работать" вибра на мастике (ведь вибра должна быть максимально прижата, прикатана)
А вибра и мастика это почти одно и то же, так что работать будет на все сто!)
Шумоизоляция салона , классика и не только
А вибра и мастика это почти одно и то же, так что работать будет на все сто!)
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
Серж_2105
А вибра и мастика это почти одно и то же, так что работать будет на все сто!)
не факт...
У мне ишо вопросец: В нескольких местах видел фото машин, у которых щит моторного отсека был обклеен ПОД КАПОТОМ. Есть ли в этом смысл?
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
kikis
не факт...
У мне ишо вопросец: В нескольких местах видел фото машин, у которых щит моторного отсека был обклеен ПОД КАПОТОМ. Есть ли в этом смысл?
У меня на 99 был обклеен передний щит под капотом. Как такового эффекта и не было. Лучше проклеить внутри в 2 слоя. А то если плохо наклеишь снаружи, может под виброй начать ржаветь металл. Так что не стоит клеить вибру снаружи. Лучше внутри клей и сверху клади по толще шумоизоляционный материал.
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда
"всему инету свою правоту не докажешь" (c)
"всему инету свою правоту не докажешь" (c)
Серж_2105
А вибра и мастика это почти одно и то же, так что работать будет на все сто!)
мастика и вибра понятия разные. Виброизорляция клеиться на ОБЕСЖИРЕНЫЙ кузов, при этом не допускаються пузырьки воздуха. прикатывать нужно очень хорошо, в идеале "на гарячую".
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
Отскреб весь пол до железа и 3 дырки нашел на ребрах, в местах стока воды ... Пичаль =( , пойду варить.... Ещё вопрос а как вытащить левый воздуховод печки на 5-ке чтоб как нибудь туда подлезть и проклеить ?
снимать нужно рулевую колонку и педальный узел, иначе не снять этот воздуховод. И если много поклеить шумо-виброизоляции, то назад всё это поставить проблематично, сам недавно столкнулся с такой проблемой, внатяжку прикручивал. И сначала просунуть воздухан, а только потом ставить корпус печки, иначе придётся снова снимать печку, чтоб его засунуть на место.
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
фростя
Всем привет), прошу извинить если не в ту тему написал .. Вообщем ситуация такова , есть ВАЗ 2105 в ногах сгнившее болото, всю труху выкинул передо мной голый пол. С чего начать ? Шумоизоляционная мастика или Пушечное сало ? как мазать ? сколько слоев ? какой материал сверху класть ? Я просто в этом деле новичёк....
P/s Тазик 99 года выпуска 21053 достался так скажем по наследству
Вот лови ссылочку на видео может быть понадобиться
Видео 1
Видео 2
ad1das1k, как бы на родном ресурсе есть подробное видео в 4 частях =)
http://video.vaz.ee/tags/шумоизоляции
http://video.vaz.ee/tags/шумоизоляции
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
xxOZ, спасибо!
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Доброго времени.
Вот еще вопрос - если на герлен (где-то остатки, где-то кусками) сверху закатать вибропластом - хоть чуть-чуть толку будет? В задних дверях и крыльях остался - так ломает удалять! Изолон отодрал худо-бедно, а герлен ломает...
Изолон сдирал потому что при простукивании звенит - думал, там вообще ничего нет.
Вот еще вопрос - если на герлен (где-то остатки, где-то кусками) сверху закатать вибропластом - хоть чуть-чуть толку будет? В задних дверях и крыльях остался - так ломает удалять! Изолон отодрал худо-бедно, а герлен ломает...
Изолон сдирал потому что при простукивании звенит - думал, там вообще ничего нет.
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
kikis
Доброго времени.
Вот еще вопрос - если на герлен (где-то остатки, где-то кусками) сверху закатать вибропластом - хоть чуть-чуть толку будет? В задних дверях и крыльях остался - так ломает удалять! Изолон отодрал худо-бедно, а герлен ломает...
Изолон сдирал потому что при простукивании звенит - думал, там вообще ничего нет.
вопрос снят. Все клеится и все работает. Глухо становится...
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
В общем назривает у меня не понимание абсолютное. Почему все катают спленом или изолоном. СТП рекомендует акцент. Суть такая лежит у меня на полу изолон 10мм над тоннелем шириной в пол метра получается внахлёст и толщина 20мм. Езжу уже месяц езжу без музыки и слушаю каждый шум и стук, уверен что мне это зачтётся потом. Щас шумлю двери и купил не изолон, а акцент 10мм на клеевой основе и фольгой. Банально заворачивал в листы изолона и акцента мобильник. Акцент абсолютный победитель. Скажите что динамик мобильного телефона слабенький и издаёт высокие частоты для которых в первую очередь и предназначен акцент. Заворачивал колонки в которых по 3 динамика низ средние и верха, акцент глушит лучше. Так почему же все кладут сплен и изолон? Я думаю что в СТП не дураки и то что они советую сплен как тепло изоляцию не пустой звук.
P.S. В итоге пол я ещё дополнительно покрою акцентом 10мм, и думаю им же проложить всю оставшуюся часть машины. (пол, стаканы, боковины багажника проложены Бомбой, остальное вибра)
P.P.S. Что можно с окнами сделать, машина 99 может кто знает как их вклеить, нужен эффект стекло пакета.
P.S. В итоге пол я ещё дополнительно покрою акцентом 10мм, и думаю им же проложить всю оставшуюся часть машины. (пол, стаканы, боковины багажника проложены Бомбой, остальное вибра)
P.P.S. Что можно с окнами сделать, машина 99 может кто знает как их вклеить, нужен эффект стекло пакета.
Arch1, акцент применяеться восновном при близком расположении источника звука.
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
xxOZ
Arch1, акцент применяеться восновном при близком расположении источника звука.
В таком случае для максимального эффекта стоит комбинировать.
Получается моторный щит, пол и арки стоит проложить акцент + сплен (или аналоги), на двери уже что то одно выбирать, ну а крышу сплен. В чем ошибся?
Сегодня удалось добиться ещё более мягкого закрывания дверей. К металлу под замком с обоих сторон положил вибропласт сильвер и 10мм битопласт + бесшумный замок и бесшумные болты. Сравнивал с дверьми в Honda cr-v 3 поколения, получилось достичь такого же уровня.
Я вот читаю и не могу разобраться в чем разница между
ШумоПОГЛАЩАЮЩИМИ материалами и ШумоИЗОЛИРУЮЩИМИ материалами???
Вот с точки зрения выхода на пользователя скажем так ))) А не с точки зрения как это работает.
Я и так понимаю что поглощающий поглощает, а изолирующий изолирует...
Но не понятно как их применять и в каких случаях?
Чисто логически "изолирующий" материал класть разве что между задней спинкой и багажником то есть изолировать шумы с багажника. И все больше его применение нигде не вижу. Ну разве что в картах дверей, именно в картах а не в самой двери, потому как материал скорее отражает (изолирует). То есть звуки передающиеся по воздуху на него.
А звукопоглощающие материалы это практически везде. То есть пол, двери, потолок, то есть глушить звук самой поверхности.
Прав ли я??? Фиг его знает может чего-то не понимаю????
ШумоПОГЛАЩАЮЩИМИ материалами и ШумоИЗОЛИРУЮЩИМИ материалами???
Вот с точки зрения выхода на пользователя скажем так ))) А не с точки зрения как это работает.
Я и так понимаю что поглощающий поглощает, а изолирующий изолирует...
Но не понятно как их применять и в каких случаях?
Чисто логически "изолирующий" материал класть разве что между задней спинкой и багажником то есть изолировать шумы с багажника. И все больше его применение нигде не вижу. Ну разве что в картах дверей, именно в картах а не в самой двери, потому как материал скорее отражает (изолирует). То есть звуки передающиеся по воздуху на него.
А звукопоглощающие материалы это практически везде. То есть пол, двери, потолок, то есть глушить звук самой поверхности.
Прав ли я??? Фиг его знает может чего-то не понимаю????