провал при трогании , ( 9-ка карб)

Vityok, уже давно надо было разобрать и посмотреть, а ты все спрашиваешь.... деловто на 15 мин

MaxCAR, согласен, просто:
а) я лентяй
б) боюсь накосячить...

там накосячить очень сложно, если конечно молотком 8 раз случайно нестукнуть

sp1ker

Всем Привет!Вот такая проблема.При трогании с места машина начинает набирать обороты потом провал(дергание) и снова набирает обороты.карб новый-зажигание выставляли.кто может помогите...уже незнаю что делать...

Это ускаритель на карбюраторе. Часто бывает у многих машин?

Shagratn, это че и на новом карбе такое бывает?у меня он новый.Проблему до сих пор никто решить неможет.Провалы все есть ...

sp1ker

Shagratn, это че и на новом карбе такое бывает?у меня он новый.Проблему до сих пор никто решить неможет.Провалы все есть ...

воздушный жик первой камеры поставь чуть поменьше

Всем Привет!Вот такая проблема.При трогании с места машина начинает набирать обороты потом провал(дергание) и снова набирает обороты.карб новый-зажигание выставляли.кто может помогите...уже незнаю что делать..

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Я бы посмотрел соответствие тарировок жиклеров в карбе.Поменял бы мембрану ускорителя и его носик.В носике есть шарик,который имеет свойство залипать.Далее если ничего не изменяется попробывал бы развернуть оба носика в первую камеру.У друга так сделано на зубиле.Вставляем заводские носики развернутые в обе камеры-провал,ставим носики развернутые только в первую,едет без провалов.Парадокс.
Еще у меня трабл был-снял карб исправный с машины,поставил спортивный.Погонял,снял,ставлю обратно стандартный исправный.Появился провал при трогании.Причем ничего в карбе не трогал(положил на полку,прикрыл крышкой,чтоб пыль не летела).Исправил установкой доработанного кулачка №4 от Нивы by Xitalik.

На средних оборотах провал может быть вызван тем,что при открытии закусывает заслонку второй камеры.Лечится смазкой рычажного механизма и регулировкой открытия второй камеры.Причем с регулировкой осторожнее,т.к. если карб новый(не паленый разумеется),на заводе устанавливают необходимый зазор,который лучше не сбивать.

а мембрану ускорителя тяжело менять?просто седня нашел еще 1 карб-забегаловку) там сказали за 1000р промоют карб настроят и с заменой мембраны если это она.

sp1ker

а мембрану ускорителя тяжело менять?просто седня нашел еще 1 карб-забегаловку) там сказали за 1000р промоют карб настроят и с заменой мембраны если это она.

За 1000р?Ну если денег куры не клюют,то отдавай.Я бы сам снял разобрал и помыл.Поначалу сам карбов боялся как огня.Но когда спортивный сам собирал,оказалось ничего страшного в этом нет,
главное аккуратно и в чистоте
Мембрану 5 минут менять-кастрюлю снимаешь,откручиваешь 4 винта крышки ускорителя,вынимаешь мембрану,ставишь новую(обрати внимание как стоит пружина,чтобы при установке не перепутать),собираешь все обратно.Я покупал "красную" мембрану.Говорят служит дольше.

На рисунке мембрана под номером 1.

да за 1000р это чтото, у нас в сервисах за такое 350р берут, еще и зажигание проверят....

хорошо.тогда завтра куплю себе мембрану и буду заморачиваться только со старым карбом промою его и мембрану поменяю и его поставлю может заработает

добрый вечер ребят, проблемма у меня такая же как и у половины опонентов данного топика.
Ехал по трассе , при въезде в населенный пункт заглохла, при попытке завести, неееее не хочу
подос на половину завелась, съежать с места нет, короче ехала только на подсосе, езда руками, только к гашетке хочет заглохнуть.
нашел я там карбюраторщика, он говорит первая камера не работает, промыл, поменял мне какойто супер-навороченный рем.комплект, топ.фильтр, воздушный фильтр, вроде завелась нормально. заплатил, еду дальше.
замечаю, что стрелка топлива сильно быстро двигаеться. не стал заморачиваться.
приехал к себе в город, теперь есть провал почти в любом месте если придавить, если плавно то нет.

сегодня просто Опупел,
1. Подскажите можно что нибудь накрутить на карбе что б расход был 18 л?
2. появился Черный дым из выхлопной.....это все к карбу вопрос, или движку пипец?

Машина ваз 21099, 1.5, маслице чуть под кушивала, но дым был сизый...

Sam_2106,

1. Подскажите можно что нибудь накрутить на карбе что б расход был 18 л?

Можно и 40))... если постараться...

2. появился Черный дым из выхлопной.....это все к карбу вопрос, или движку пипец?

Черный дым - богатая смесь... выкручиваеш свечу и она будет такой - ACDSee_9.0_BMP_Image.bmp
Может твой "добрый" карбюраторщик просто перепутал топливные жиклеры... может нормально не привинтил жиклер, может с ускорительным "нахимичил"... одним словом - посмотри маркировку жиклеров и сверь их со своим карбом....

ВАЗ 21099 КАРБ

Ребята такая проблема,начиная с третьей передачи если нажать на газ(более чем пол педали) ,то начинаются мини провалы, т.е. провалы маленькие но очень частые как очередь из автомата=) я бы даже назвал это дрожь,машина реально как бы дрожит.
В общем машина едет если не давить на газ более чем пол педали, если больше то все задрожала и не разгоняется.

Ребят кто что думает? Что это может быть?

- почисть топлевный жик первой камеры (возможны отложения на нем)
- проверь плотно закрыта ли дроссель второй камеры
- что происходит если нажать дальше чем пол педали (пропадает дрож или нет)?