Онлайн консультации! , просьба высказаться
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
.y200yk.
а ГУ не пионер случайно? ))
лазеру хана... причём тут печка и усилок то?
Пионер вообще-то... И чё всё!? Можно уже на исписание??!?? Или она ещё подлежит ремонту???
Ситуация такова:
Есть саб helix 700вт,Сзади в машине на полке стоят блины dls 300вт в сумме,спереди маленькие пионеры по 80 вт,сегодня купил усь crunch 1000вт,и моноблок crunch 400вт,накопитель стингер 1 фарад,в машине стоят только пионеры,DLS и магнитола.(Голова кстати Challenger CH-8036 Rotary)
Какие провода лучше использовать,и как мне это все подключить?Встречаюсь с этим первый раз,объясните пожалуйста все подробно,что куда,каждый провод,а за настройку и установку жаба душит от 4 до 8к отдавать.И так ушли затраты.
У меня там протянуты 4 провода,как понял красный черный под буфер,два черных под усилок,но ничего подключить не могу
artee
Ребят помогите мне)
Ситуация такова:
Есть саб helix 700вт,Сзади в машине на полке стоят блины dls 300вт в сумме,спереди маленькие пионеры по 80 вт,сегодня купил усь crunch 1000вт,и моноблок crunch 400вт,накопитель стингер 1 фарад,в машине стоят только пионеры,DLS и магнитола.(Голова кстати Challenger CH-8036 Rotary)
Какие провода лучше использовать,и как мне это все подключить?Встречаюсь с этим первый раз,объясните пожалуйста все подробно,что куда,каждый провод,а за настройку и установку жаба душит от 4 до 8к отдавать.И так ушли затраты.
У меня там протянуты 4 провода,как понял красный черный под буфер,два черных под усилок,но ничего подключить не могуПомогите!
когда же марку акустики перестанут в ваттах называть???
тебе нужно начать с поиска подходящего места для усилителей - должен быть доступ к регулировкам и предохранителям, продумай как будут подводиться линейные, акустические и силовые кабели. Силовые кабели обычно тянут по той стороне где стоит аккумулятор, но лично всегда предпочитаю левую сторону. Акустические тянут по правой и по левой стороне, желательно на расстоянии от силовых кабелей. Линейные кабели лучше всего протянуть посередине салона или по крыше. Далее есть варианты: вся силовая проводка выполняется кабелем 4Ga раздельно для каждого усилителя либо до какого места ведется один общий кабель 0Ga и через дистрибьютор (обязательно с предохранителями!) разветвляется на два кабеля 4Ga. Минусовые кабели делаются по возможности максимально короткими. Акустические провода для колонок я бы рекомендовал брать сечением не меньше 3,3мм2, для сабвуфера не менее 10мм2. Акустические провода выбирай такие, чтоб легко отличать + от -. Удели особое внимание зачистке кабелей и креплению его в зажимах и клеммах - нигде не должно торчать ворсинок, все должно быть прочно и надежно, иначе станешь постоянным источником сообщений "хелп! горит предохранитель/хрипит саб/фонят колонки/греется усилитель".
Лэндролетчик
когда же марку акустики перестанут в ваттах называть???
тебе нужно начать с поиска подходящего места для усилителей - должен быть доступ к регулировкам и предохранителям, продумай как будут подводиться линейные, акустические и силовые кабели. Силовые кабели обычно тянут по той стороне где стоит аккумулятор, но лично всегда предпочитаю левую сторону. Акустические тянут по правой и по левой стороне, желательно на расстоянии от силовых кабелей. Линейные кабели лучше всего протянуть посередине салона или по крыше. Далее есть варианты: вся силовая проводка выполняется кабелем 4Ga раздельно для каждого усилителя либо до какого места ведется один общий кабель 0Ga и через дистрибьютор (обязательно с предохранителями!) разветвляется на два кабеля 4Ga. Минусовые кабели делаются по возможности максимально короткими. Акустические провода для колонок я бы рекомендовал брать сечением не меньше 3,3мм2, для сабвуфера не менее 10мм2. Акустические провода выбирай такие, чтоб легко отличать + от -. Удели особое внимание зачистке кабелей и креплению его в зажимах и клеммах - нигде не должно торчать ворсинок, все должно быть прочно и надежно, иначе станешь постоянным источником сообщений "хелп! горит предохранитель/хрипит саб/фонят колонки/греется усилитель".
Спасибо,очень много узнал нового,но меня ещё интересует,какой провод куда подключать,допустим откуда провода идут и подключаются к усилку,от усилка к буферу.тоже самое с моно блоком и блинами задними,как накопитель подключить,в яндексе нашел в принципе,там + с аккума,+с головы,и -с аккума,правильно?
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
artee
Спасибо,очень много узнал нового,но меня ещё интересует,какой провод куда подключать,допустим откуда провода идут и подключаются к усилку,от усилка к буферу.тоже самое с моно блоком и блинами задними,как накопитель подключить,в яндексе нашел в принципе,там + с аккума,+с головы,и -с аккума,правильно?
Я бы не советовал первый раз делать установку с яндексом, лучше поищи опытного товарища. Отдать 4-8 тысяч к сожалению не панацея, хотя уверяю тебя, качественно выполненная, эта работа стоит этих денег.
Лэндролетчик
Я бы не советовал первый раз делать установку с яндексом, лучше поищи опытного товарища. Отдать 4-8 тысяч к сожалению не панацея, хотя уверяю тебя, качественно выполненная, эта работа стоит этих денег.
Тогда буду зарплаты ждать(
спасибо
Какие могут быть варианты? Заранее спасибо!
ВАЗ 21013 1985 г.в. - (процесс модернизации)
http://www.vaz.ee/forum/topic21691s0.html
mishanya21093, Где-то схемка валялась дома, правда на английском надо поискать.