очередной сарай. Нет, не так - Сарай.

Sector, фотки добавляй, без них не считалово)

Sector, ну ништяк раз кппнорм. Но по поволу мотра хз. Все таки 16кл 1.6 ренонисан куда долговечнее мне кажктся.

died moroz, врятли Сектор будет столько на ней накатывать

Золотая семечка

для семьи вполне нормальная бричка

Полностью с вами согласен. Вполне себе адекватный автомобиль.

igorich-33

Sector, фотки добавляй, без них не считалово)

Фоток особо нет пока, разьве что с телефона..

Sector

Место для тещи?

died moroz

Sector, .... Но по поволу мотра хз. Все таки 16кл 1.6 ренонисан куда долговечнее мне кажктся.

С чего такие выводы? У меня это четвертый ВАЗ 16В, ни с одним особых проблем небыло. Самый тяжелый случай, и то уже не у меня, а у следующего владельца, моего приятеля - из-за пропущенной плановой замены помпы (на 90к) на 92й тысяче эта самая помпа заклинила, минус ремень и все выпускные клапана. Обошлось заменой клапанов, ну и помпа-ремень-ролики. Кстати, это бын единственный мотор, который немного жрал масло сновья. Тысячам к 20-25 этот жор прошел, и даже после случая с загибом клапанов все было нормально, вопреки лютому срачу на приорофоруме (типа, этого не может быть, потому что гнет шатуны )

Севка

Место для тещи?

Ну, собсно, да

С чего такие выводы?

ниссановский мотор реально ресурснее. 120к для него не пробег.

igorich-33

ниссановский мотор реально ресурснее. 120к для него не пробег.

Дык и приоровский думаю, без проблем 120 отходит, по крайней мере на 90(на приоросарае сейчас как раз 90) никаких намеков на проблемы нет. Ну и потом, как уже было справедливо замечено, задачи такой у меня нет. Я знаю этот мотор вдоль и поперек, запчасти на него стоят копейки и мне с ним как то спокойнее и теплее)

Sector, не буду спорить, но с вазовскими всегда какие то нюансы. то помпу поменяй, то крышку переклей, "а сам мотор отличный"
а ниссановский - он весь просто ездит всё это время.

приора жрать масло начинает в первую очередь от залегания её тонких колец. предупредить же залегание не проблема.

Floid, я повторюсь - просто на нормальных моторах ни надо ни за чем следить, ничего "вовремя менять", ничего ни подклеивать )

igorich-33

Sector, не буду спорить, но с вазовскими всегда какие то нюансы. то помпу поменяй, то крышку переклей, "а сам мотор отличный"....

Ну, хз, у меня за почти 15 лет никаких проблем небыло, много слышал про масло в свечных колодцах, но сам не сталкивался...

3й ряд сидений интересный)))

На тему ниссановского мотора скажу, что я был удивлен динамике дастера, реально на ниссановском моторе оч резвый, при это расход порядка 8литров

Золотая семечка

3й ряд сидений интересный)))....

Это четвертый