44 сообщений 44 3 спасибо за тему 3
Опции темы
Насколько Я понимаю то противовесы должны уравновешивать вес шпг, при облегчении шпг для баланса можно облегчить и колено. А на таком диаметре инерция конечно маленькая.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
1861cc

Полагаю имелось ввиду что ты употреблял этот пробег уже не раз, я вот к примеру говорю во временных рамках, ибо одометр/спидометр отсутствует, от такого года до такого. А когда часто употреблеятся один и тот же пробег в сообщениях - пытливый ум может заподозрить некий подвох, пусть даже такового и нет.
Во всяком случае мне показалось что он подразумевал это. ah.gif

Одометр/спидометр присутствует.Найди в Москве чела,кому доверяешь,поговорим и покажу предмет разговора.Болтовнёй не занимаюсь.Зачем?...
Смысл облегчения коленвала, такой же как смысл облегчения маховика. Т.е. на скорость не влияет так сказать. Только маховик если облегчить то эффект по заметнее будет. Да и надежность не сильно пострадает, если границы разумного знать.
PRO100Sergey

Смысл облегчения коленвала, такой же как смысл облегчения маховика. Т.е. на скорость не влияет так сказать. Только маховик если облегчить то эффект по заметнее будет. Да и надежность не сильно пострадает, если границы разумного знать.

У меня был смысл-не пилить юбки поршней для прохода противовесов на блоке 21011.Сделали по верху:сгрызли противовесы(все) по одному радиусу.Проблем нет.НУ И?Кто там минусы плющил?...
nicexxx, Балансировку кто тебе делал?
у меня тоже противовесы цепляли за поршни при установке в низкий блок со 129 шатуном, отец равномерно снял на токарке по см с противовеса там получилось так что помимо противовесов снимался метал и с выступов шатунных шеек, отбалансировали нормально 2 дырки новых просверлили 1 заводскую доуглубили, в купе с облегченным маховиком шатунами поршнями мотор был шустрым и главное моментным. с 4й передачи можно было тронутся поджигая сцепу ехал же он с 800 оборотов без дерганий
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
PRO100Sergey

nicexxx, Балансировку кто тебе делал?
Никто не делал.Повторюсь:могу показать предмет разговора без болтовни.


у меня тоже противовесы цепляли за поршни при установке в низкий блок со 129 шатуном, отец равномерно снял на токарке по см с противовеса там получилось так что помимо противовесов снимался метал и с выступов шатунных шеек, отбалансировали нормально 2 дырки новых просверлили 1 заводскую доуглубили, в купе с облегченным маховиком шатунами поршнями мотор был шустрым и главное моментным. с 4й передачи можно было тронутся поджигая сцепу ехал же он с 800 оборотов без дерганий

Мне делали так:КВ в центры на поворотный стол на горизонтально фрезерном станке по одному радиусу.Всё красиво и ровно.
nicexxx,
nicexxx, Балансировку кто тебе делал?
Никто не делал.Повторюсь:могу показать предмет разговора без болтовни.


Всё красиво и ровно.


Блин я даже после таких слов спорить не хочу... Ну причем тут красиво и ровно? Когда после таких манипуляций коленвал бить будет на оборотах?
а если не будет? мне например делали динамическую балансировку с маховиком и корзиной до кучи, а как чем делали да какая разница контора не первый год работает моторы не разваливаются
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver, Тебе делали хоть какую-то, а ему не делали вообще... Вот в чем вопрос.
Отпилить большого ума не надо. Надо чтобы работало надежно и без последствий.
PRO100Sergey

overdriver, Тебе делали хоть какую-то, а ему не делали вообще... Вот в чем вопрос.
Отпилить большого ума не надо. Надо чтобы работало надежно и без последствий.

Конечно надо без последствий.Работает.
overdriver

мне например делали динамическую балансировку с маховиком и корзиной до кучи

А что по их мнению динамическая балансировка!? ag.gif
Есть ступенчатая, как говорится - сначало колено в ноль, потом навесное по очереди - маховик, корзина, шкив. Скорее всего она у тебя и присутсвует. И у меня, и у многих других.
"Динамическая" это не то что тебе сделали, это немного другой порядок.
1861cc

А что по их мнению динамическая балансировка!? ag.gif
Есть ступенчатая, как говорится - сначало колено в ноль, потом навесное по очереди - маховик, корзина, шкив. Скорее всего она у тебя и присутсвует. И у меня, и у многих других.
"Динамическая" это не то что тебе сделали, это немного другой порядок.

я понятия не имею как и что они делали я просто принес колено с маховиком которые надо было отбалансировать, отбалансировали, мотор работал ровно, лишних вибраций не показывал, на ХХ стрелку тахометра за 8000 выбрасывал. проехал я на нем 25000 км и машину продал
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
спс 2 Кто сказал спасибо Flint2101 lance +1 1 Кто согласен с автором RXO
overdriver

я понятия не имею как и что они делали я просто принес колено с маховиком которые надо было отбалансировать, отбалансировали, мотор работал ровно, лишних вибраций не показывал, на ХХ стрелку тахометра за 8000 выбрасывал. проехал я на нем 25000 км и машину продал

Открыть в новом окне
Как то так al.gif
Физику никто не отменял!

Войти, чтобы ответить.