Моя вторая машина для езды - Волга 3110 , В принципе просто Волга. :) История жизни с ней...

Vityok, нет. Кроме того, когда загорелся ДжекиЧан, ошибка выдалась 21, т.е. обрыв в цепи датчика. Снял с датчика фишку - вылезла 22 ошибка. Такое сочетание говорит о неисправности датчика. А раз так, то при заводке машины ЭБУ по умолчанию думает, что на улице 0 градусов и льёт топливо. Потому и заводилось только с педалью в полу (режим продувки).

Нашёл в закромах родины датчик, подключил - всё вроде ОК. Теперь хочу его ещё протестировать, и если будет норма, то заинсталлить в термостат, для этого надо слить чуть жижи.

Кроме того вчера машину отмыли. После этого я весь день ковырялся с электрикой, все контакты силовые зачищал, разводил по блоку силовому, зачищал массы, пропаял жгут вентилятора, поставил лампочки в фары (тоже в моих закромах нашлись какие-то всепогодные, жёлтые, но, думаю, сойдёт) и т.д.

Попробую выложить пару фот чуть позже.

TER

maxs07, ну пусть не в божеский, но в нормальный, без лохмотьев вместо дверей. ))

блин, все никак в толк не возьму, зачем тебе она вообще нужна?
написано для езды, но тут просто езды никак не получается
новое железо через год тоже будет в лохмотья.

maxs07, не будет. Поставил почти 2 года назад новую дверь. Всё ОК. Ну, конечно, проантикорил её хорошенько.

Про езду, это ты прав. Не в бровь, а в глаз. )) Последнее время машина дОООлго стояла. Но ничё, оживляю потихоньку.

Как модно писать, КДПВ:

Новый датчик (старый рядом положил для наглядности)


Силовой блок предохранителей, всё зачистил, заменил предохраны, развёл как надо


Старые двери и новые пороги

TER, Раз уж красить будешь, может ее 2-х цветной сделать?

Машину красить не буду, только двери, 3 штуки. Целиком машину нерентабельно.

Я и так пока ищу, где бы окрасить как можно дешевле, но с приемлимым качеством.

Итак маленький отчётец за последнее время.
1) Прибрался в багажнике. Подкрасил ржу, застелил новый ковёр (б/у) взамены выкинутого, установил пластик и полку.


2) Покрасил задний бампер. На фото виден он и подкрашенная при ремонте задняя панель.


3) Поменял воздушный фильтр, заменил вакуумник и ГЦС. Причем купленный по первости ГЦС не подошёл по диаметру штуцера трубки, пришлось поменять. Заодно подкрасил подкапотное немного.
Фоты кое-какие прилагаю.








Пока всё. Работа будет продолжена.

Ковер багажнека неплохо бы отмыть моющим пылесосом или щеткой Ванишем.

Ну я его пылесосил, выбил... Ну а так, да, хорошо б Керхером пройтись... Потом может сделаю.

Волгарь должен обладать хорошим антикором...

Speed

Волгарь должен обладать хорошим антикором...

А смысл? Имхо, Волгу спасет только полное погружение кузова в чан с антикором, но тогда как ездить ?

Sector, В костюме хим. защиты

Севка

Sector, В костюме хим. защиты

Не вариант. Как только её вытащат из чана - все пропало...

На самом деле люди с грамотным антикором ездят нормально, достаточно много лет. Но его надо обновлять.
Хотя беда в целом в том, что металл - странное г..., и покраска тоже не ахти.

З.Ы. Был вариант купить 31105 2008 года, крайслер, кондей, салон новый, но я не стал. Решил, что хватит с меня Волг. Остановлюсь на этой.
Но мне отдали тут немного волого-запчастей, дисков с резиной, так что эту пока не сливаю никуда. )))

TER

беда в целом в том, что металл - странное г...

и ты с этим ничего не сделаешь, даже если купишь новую волгу , меняй , вари , крась, антикорь и так далее до бесконечности можно.


эх а машинке то всего ничего 11 лет

mixage

эх а машинке то всего ничего 11 лет

годы это не показатель, видел мерса 211, дыры в полу с кулак, а ему всего 8 лет. А у кента есть волга 3110, 2000 года, так ржавчины хрен найдешь. Если обрабатывать хорошей химией, хотя бы раз в 3 года с новья, то с кузовом проблем не будет. Но у нас же как, ездим пока не сгниет, а потом уже начинаем кидаться, обрабатывать, но уже поздно.