sed0ff, победитель по жизни))
Вообще судя по качеству современных з/ч лучше всего ремни менять на 60т. не зависимо от рекомендаций завода изготовителя.
Лада Гранта Люкс , ВАЗ-21905
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
Всегда вроде и было 60 на тазах. Дело тут не в запчастях, они какими были, нормальными, такими и остались. А вот регламент изменили походу
Vityok
sed0ff, работа - своя как я понимаю?
Да. Поинтересовался сколько это будет стоить в гаражах. Узнал, что будет стоить около 15 т.р.
Оф.сервис говорит о 60 т.р. вместе с запчастями.
Disabled3000
sed0ff, имхо 96 это очень много, на четырке на 60 менял и зубчики уже начали на нем отслаиваться, а в сервисной книжке вроде на 80к замена была
Много, не спорю. Ремкомплект ГРМ купил ещё год назад. Всё никак времени не находил. Утешал себя тем, что регулярно следил за ремнём и криминала не видел. Ну теперь-то время найдётся точно.
Disabled3000, xxOZ, Gudvin.84, Регламент предусматривал замену на 100 т.км. Пробег ГРМ с 60 т.км до 100 т. км. завод увеличил, когда перешёл на механизм от Gates. Но у него капризные ролики, которые я два года назад на пробеге 60 т.км. поменял. Сервисники сказали, что можно ездить столько же. Я уши и развесил.
Бесспорно, сам виноват.
К вопросу о выборе масла. Машина ездила только на Total 5W-40 (первую замену на Motul не считаю), фильтры Mann, замена каждые 10 т. км. Состояние внутри идеальное.
sed0ff
К вопросу о выборе масла. Машина ездила только на Total 5W-40 (первую замену на Motul не считаю), фильтры Mann? замена каждые 10 т. км. Состояние внутри идеальное.
Тоталь - хорошее масло. Дальнобои его любят.
Саш жописто конечно, желаю скорейшего выздоровления мотору! И тюнинха конечно напхать чудок надо!
Я очень продолжительное время на ELFе гогяю(концерн один вроде) меня 146% устраивает, правда полусинь, а фильтры всегда MANN, кстати даже подделочные МАНЫ тоже не плохи))
Я очень продолжительное время на ELFе гогяю(концерн один вроде) меня 146% устраивает, правда полусинь, а фильтры всегда MANN, кстати даже подделочные МАНЫ тоже не плохи))
старость)
кастрол магнатек, 60+ткм, тоже всё чисто.
прихожу к мысли что пофиг что лить
прихожу к мысли что пофиг что лить
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
не пофиг. самый дешевый шмурдяк лучше не лить. А так начиная с бюджетного можно лить что угодно. Самый основной критерий - это своевременная замена.
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
ну я в разумных границах "пофиг что"
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Starik221
Я очень продолжительное время на ELFе
Кстати хорошее масло.
А какие посоветуете поршня брать?
Пока склоняюсь к Костромским в комплекте с их же кольцами. У Мотордеталь есть ещё серия Эксперт, но думаю, что её преимущества - это чистый маркетинг.
Пока склоняюсь к Костромским в комплекте с их же кольцами. У Мотордеталь есть ещё серия Эксперт, но думаю, что её преимущества - это чистый маркетинг.
sed0ff, на ЕЕ и в других местах вроде неоднократно писали, что кольца из костромских комплектов так себе. Я себе брал комплект Мотордеталь и докупал отдельно кольца KS. Только в итоге так и не поставил эти поршни, потому что нашёл более подходящие по геометрии.
С тех времён может и изменилось что, да и у тебя гражданская эксплуатация без экстремальных нагрузок. В таких условиях может и нет никакой разницы.
С тех времён может и изменилось что, да и у тебя гражданская эксплуатация без экстремальных нагрузок. В таких условиях может и нет никакой разницы.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
sed0ff, Саш в каком диаметре все будет?? стандартишен или ремонт??
старость)
Starik221, Хон остался отличный. Поэтому точить не буду. Т.е. dia 82 мм.
sed0ff, Саш презентую тебе кольца на 82 KS конечно, гавно не предложу, купил себе в свое время............ но оно не пришло...... кстати помогал мне при покупки очень хороший человек.............. который отписался моим постом выше!))
старость)
Boris_L, Спасибо. Т.е. комбинация Костромские поршни + кольца KolbenSchmidt. Это даже выгоднее получается!
Кольца вот такие же?
Кольца вот такие же?