ГУ(автомагнитола) , выбор, подключение и т.д.
rid11, ИМХО Пионер! А серединку можно выявит путем уменьшения верхних частот.
Ненужно расстраиваться, мы добьемся того чего хотим.
ВАЗ 21013 1985 г.в. - (процесс модернизации)
http://www.vaz.ee/forum/topic21691s0.html
ВАЗ 21013 1985 г.в. - (процесс модернизации)
http://www.vaz.ee/forum/topic21691s0.html
Nikitka,
+1 а "SONY" хозяин бывший прицепил
+1 а "SONY" хозяин бывший прицепил
Деньги потраченные на опохмел не считаются пропитыми.
всем здрасти. помогите советом, у меня пион р9400мр, мп3 читает плохо, точнее поначалу нормально, через песен 5 может начат ь тупить, то прерываеться, то вообще зависнет, я сначала думал от печки грееться, но нет, щас с закрытым кранчиком езжу но тоже самое, в комплекте с мафоном шли два резистора, я их не ставил, может ли быть изза этого? или мафон чистить нужно? или лазер менять , вот не знаю что из этого , что посоветуете?
NairiK, а ты случайно не пробовал другой диск поставить? может на этом царапины как раз с 5 песни начинаються....
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
NairiK, Сам лазер почистить лишним не будет. Друг как-то купил древний мафон, с какого-то японца, короче было очень дешево ибо диск не работал, но радио пахало на ура. Ремонт заключался в следующем: вскрыли корпус, пальцем убрали кучку "пупкового меха", вуаля, работает. А резисторы, если надо их ставить, ставь обязательно
пробовал, на рв балванку записал, у меня не читает вообще, пишет помоему 12 ошибку, поставил отцу в машину у него альпеайн, у него все гуд, на сдр записал теже песни стало читать. но вот с такими косяками, другие диски тоже самое.
тоже к этому склоняюсь, есть еще вопрос примерная цена этого лазера какая, про работу не спрашиваю это от мастера будет зависить, и что луше просто почистить или сразу поменять чтобы гемора небыло? и для чего эти резисторы нужны? они выпрямляют ток? там регулируют скачки напряжения? просто я не понял как их подключать, впринципе и не заморачивался, их пробовал ставить только один раз, подключаешь с одной стороны не работает вообще мафон, подключаешь с другой включаеться и выключаеться сразу.но это я поотдельности ставил, наверно если собрать все , то должно заработать)))
Gudvin.84
NairiK, Сам лазер почистить лишним не будет. Друг как-то купил древний мафон, с какого-то японца, короче было очень дешево ибо диск не работал, но радио пахало на ура. Ремонт заключался в следующем: вскрыли корпус, пальцем убрали кучку "пупкового меха", вуаля, работает. А резисторы, если надо их ставить, ставь обязательно
тоже к этому склоняюсь, есть еще вопрос примерная цена этого лазера какая, про работу не спрашиваю это от мастера будет зависить, и что луше просто почистить или сразу поменять чтобы гемора небыло? и для чего эти резисторы нужны? они выпрямляют ток? там регулируют скачки напряжения? просто я не понял как их подключать, впринципе и не заморачивался, их пробовал ставить только один раз, подключаешь с одной стороны не работает вообще мафон, подключаешь с другой включаеться и выключаеться сразу.но это я поотдельности ставил, наверно если собрать все , то должно заработать)))
NairiK, Пробуй еще записывать в лучшем качестве. У меня, на кенвуде, некоторые песни тупили. В саундфордже в самое высокое качество переделывал и записывал с самой маленькой скоростью, помогало
NairiK, Лучше попробуй почистить сначала. Найди в нете инструкцию для мафона, там наверняка написано про эту приблуду
NairiK, Лучше попробуй почистить сначала. Найди в нете инструкцию для мафона, там наверняка написано про эту приблуду
Gudvin.84
NairiK, Пробуй еще записывать в лучшем качестве. У меня, на кенвуде, некоторые песни тупили. В саундфордже в самое высокое качество переделывал и записывал с самой маленькой скоростью, помогало
NairiK, Лучше попробуй почистить сначала. Найди в нете инструкцию для мафона, там наверняка написано про эту приблуду
инет облазил давно, еле нашел инструкцию, у меня есть схема подключения в буммажном виде, но там только схема линейных входов, зачем их нарисовали не знаю там и дураку понятно))) про штекерные провода нислова, про резистор нарисовано только что он есть в данной цепи, да кстати еще вопрос. на схеме резистор подключаеться на крассный провод, и оранжевый, но у меня на машинке тока красный, где искать оранжевый? сканера под рукой нету, ща попробую сфоткать схему и выложить
Дима правильно советует, у пионов одна из таких болезней, наряду с выезжанием диска.....почисти и все норм будет....
NairiK, красный на + замка зажигания, оранжевый(желтый) - на + от аккумулятора
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
NairiK, Это походу от скачков напряжения защита. Красный и оранжевый, в тазах, обычно сливаются в один. Это типа память, чтоб часы там не сбывались и настройки (от аккума) и само питание (от замка), видел наверное когда мафон только со включенным зажиганием работает? Это когда красный к красному, оранжевый к оранжевому
как оказалось у меня и цировика тут нету, ненашел. пришлось на сотик фоткать
как оказалось у меня и цировика тут нету, ненашел. пришлось на сотик фоткать
значит красный от мафона на +, а оранжевый от мафона заизолировать? и получаеться что резистор к оранжевому никчему?
как оказалось у меня и цировика тут нету, ненашел. пришлось на сотик фоткать
значит красный от мафона на +, а оранжевый от мафона заизолировать? и получаеться что резистор к оранжевому никчему?
Вложения Всего файлов 1 шт.
NairiK, Fuse Resistor - это предохранитель, и ставить его все ж желательно, а то мало ли чего...
НЕТ.. Красный - это + питания магнитоллы, оранжевый - это + питания памяти настроеки и предустановок магнитолы... на классике оба провода вместе должны быть...
пс. посмотрел на фотки.. желательно конечно было бы прочитать что под проводом оранжевый/белый написано... да и под остальными тоже... а то здаеться что желтый - это AMP rem... тоесть сигнальный провод усилка...
НЕТ.. Красный - это + питания магнитоллы, оранжевый - это + питания памяти настроеки и предустановок магнитолы... на классике оба провода вместе должны быть...
пс. посмотрел на фотки.. желательно конечно было бы прочитать что под проводом оранжевый/белый написано... да и под остальными тоже... а то здаеться что желтый - это AMP rem... тоесть сигнальный провод усилка...
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
ок, понял, попробую поставить эти резисторы, и на днях отнесу мафон чтобы почистили, отпишу о результатах, всем спасибо!
под оранжевым\белым написано - to lighting switch terminal
под красным - to electric terminal controlled by ignition swith (12 V DC) ON\OFF
под желтым - to terminal always supplied with power regardless of ignition switch position
а провод для усилка у меня через синий провод подключен
под красным - to electric terminal controlled by ignition swith (12 V DC) ON\OFF
под желтым - to terminal always supplied with power regardless of ignition switch position
а провод для усилка у меня через синий провод подключен