Derways Cowboy - Российский Гелик

И еще одну коробку в СДЭКе забрал






С зеркалом от Мицуписи Пахеро II






Больше задача - примерить
А если подойдет - отлично!
А если электропривод и обогрев окажутся живы - вообще прекрасно!

Тогда надо будет найти ответную часть под вот такой разъем

Сегодня показывал машину Золотым соклубникам Sector'у, Pimon'у и Димулёшечке
Было много веселых комментариев




Важно: после того, как почистил салон, заметил, что на части кнопок все-таки есть символы!






Значит, кнопки, приобретенные у Sovranskiy точно можно на Лапочку ставить!..

А на днях с нынешними мегаливнями заметил водицу на коврике




Скорее всего здесь где-то неплотность
Доберемся до дырдочки!




Еще и уплотнители по периметру заменим дверные - давно куплена бухта

Кстати, вот что заметил

На машине стоит блок САУО с тремя скоростями




А среди заполученных ништяков - блок САУО с двумя скоростями




При этом оба с режимом "А"

Знаю, что пазние САУО были без режима "А"
Но не думал, что могли быть двухскоростные...

И Sector усомнился, что катушки зажигания стоят правильно

Вот как они установлены у меня:




А вот какая недавно картинка попалась мне в Инете:




Кто что думает?


Еще вопросег: а куда в принципе может идти заглушенный пошлым болтом шланг из горловины радиатора?

В той же статье, где увидел фото мотора, попались вот такие фото

Обратите внимание на задние стойки - в вертикальных вентиляционных решетках установлены фонари

Впрочем, мне эта идея не особо, по крайней мере пока






П.С.: Надеюсь, автор статьи не обидится, что картинки у него взял

Ура! Электрокорректоры есть!

ох Витя, любишь ты роскошь))

Золотая семечка,

Как ты в целом?

ВАЗовские повторители поворота

Справа живой




А вот слева - без резинки и со следами краски




Значит поменяем оба!
Тем более, что уже куплены новые стекла на фары и на передние указатели поворота
И вообще солидарен с теми, кто говорит, что свежая светотехника добавляет машине лоска

Золотая семечка, держимся)

Золотая семечка, капитальный кросаучег!

Пообщался сейчас с уважаемым человеком, занятым в сфере регистрации изменений, внесенных в конструкцию ТС (JAGUAR и еще некоторые соклубники его знают)
Говорит, что Мицуписевский V6 (6G72 или 6G74) воткнуть геморно, а вот прописанный штатно для Ковбоя модели 313101 Нисцановский V6 3.0 - по сути без геморроя в документы вписывается
Единственный затык уточним - в справочнике прописано, что на Ковбой шел двигатель Nssan VQ30E, а попадаются (и упомянуты в той же аглицкой педивикии) VQ30DE, VQ30DET и VQ30DETT
Последние два варианта особенно интересны, я думаю, все поняли почему

Так что ждем уточняющую информацию и можно будет неспешно искать мотор, затем неспешно прикинуть как его ставить, неспешно обслужить и неспешно инсталлировать

Купил через zzap барабан от GW Deer 4x4
Пока не проверяли как подойдет - механик опять в запое

И вчера был год как я приехал в Мск на Ковбое