Вид до...
И после...
Поршень под эту связку...
И кольца...
2107-gt From Kieff , новый мотор
Готовы 144 мм шатуны под следующий новый мотор.
Вид до...
И после...
Поршень под эту связку...
И кольца...
Вид до...
И после...
Поршень под эту связку...
И кольца...
Более подробно о проекте: http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/2107-gt
151 Hp.
ЕТ- 14,6 сек.
151 Hp.
ЕТ- 14,6 сек.
Отлично. Геометрия низа прежней останется? Поршни от серийного авто или на заказ делали?
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Tier
Отлично. Геометрия низа прежней останется? Поршни от серийного авто или на заказ делали?
Геометрия та же, длинна связки подобрана. Поршни кованные.
Более подробно о проекте: http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/2107-gt
151 Hp.
ЕТ- 14,6 сек.
151 Hp.
ЕТ- 14,6 сек.
Где брал и почем? Если не секрет 
2107-GT, шатуны и поршни нямм-ням. облегчили просто сказачно...пазы снизу шатуна оригинально...
Старт дан! LADA седан! не погодам быстра, как искра!
stAer
Где брал и почем? Если не секрет
Если ты про поршни, то покупал их в Киеве, по очень хорошей цене для них. Сами поршни из Тольяти.
Более подробно о проекте: http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/2107-gt
151 Hp.
ЕТ- 14,6 сек.
151 Hp.
ЕТ- 14,6 сек.
а шатуны? что за они
Старт дан! LADA седан! не погодам быстра, как искра!
2107-GT, офигенский наборчик получился... Шатуны зачетно сгрызены)
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
пару 4.78
Это из закромов советского автоспорта?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok,
Пара еще 80-ых годов, совковая. А сейчас ценники на такие новые от 6000 до 10000 р.
- Не пытайтесь спорить с дебилом, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом!
vkontakte.ru/ex.wheels
vkontakte.ru/ex.wheels
Vityok
Это из закромов советского автоспорта?
Да, пара 84-ого года.
maks.
а шатуны? что за они
Шатун обычный, VAG , 144 мм, с моторов 1.8
Более подробно о проекте: http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/2107-gt
151 Hp.
ЕТ- 14,6 сек.
151 Hp.
ЕТ- 14,6 сек.
Крутая тачка у тебя. Какой у тебя блок стоит?
DIMITRIY
Крутая тачка у тебя. Какой у тебя блок стоит?
Естественно 21213
Более подробно о проекте: http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/2107-gt
151 Hp.
ЕТ- 14,6 сек.
151 Hp.
ЕТ- 14,6 сек.
Вчера ехал с дачи, и на прямом участке решил немного разогнаться. Видео конечно атстой по качеству, мобила, но кое что видно. Чтоб упредить вопросы, дам кое какие пояснения...
Во-первых: отсечка стоит на 8000 об., (на видео слышно как 3-я передача упёрлась в неё) но в связи с тем что тахометр я перепаял из карбюраторного, он после 6000 занижает обороты, а после 7200 вовсе не работает. Что с ним делать я уже не знаю, если сделать чтобы правильно показывал от 6000 до 8000, то п...ит везде до 6000 на 500 оборотов.
Во-вторых: на новых цилиндрах сцеплени оно мне уже совсем разонравилось. Нету жёсткого монента прилипания диска. Весь диапазон получается как бы розмазан . Буду ставит старые взад.
В-третьих: сцуко не удобно одновременно рулить, снимать и переключать передачи двумя руками. Поэтому не пинать за переключения. Телефон закрывал тахометр и приходилось переключаться по слуху. Иногда косячил.
В-четвертых: динамика на 5-ой не очень из за длинной пятой (0.63)
И последнее: на бортовике время на 400 м показало 14,6 с. Хз правильно это или нет. Кто то сверял?
В общем ВИДЕО
Во-первых: отсечка стоит на 8000 об., (на видео слышно как 3-я передача упёрлась в неё) но в связи с тем что тахометр я перепаял из карбюраторного, он после 6000 занижает обороты, а после 7200 вовсе не работает. Что с ним делать я уже не знаю, если сделать чтобы правильно показывал от 6000 до 8000, то п...ит везде до 6000 на 500 оборотов.
Во-вторых: на новых цилиндрах сцеплени оно мне уже совсем разонравилось. Нету жёсткого монента прилипания диска. Весь диапазон получается как бы розмазан . Буду ставит старые взад.
В-третьих: сцуко не удобно одновременно рулить, снимать и переключать передачи двумя руками.
Поэтому не пинать за переключения. Телефон закрывал тахометр и приходилось переключаться по слуху. Иногда косячил. В-четвертых: динамика на 5-ой не очень из за длинной пятой (0.63)
И последнее: на бортовике время на 400 м показало 14,6 с. Хз правильно это или нет. Кто то сверял?
В общем ВИДЕО
Более подробно о проекте: http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/2107-gt
151 Hp.
ЕТ- 14,6 сек.
151 Hp.
ЕТ- 14,6 сек.
И последнее: на бортовике время на 400 м показало 14,6 с. Хз правильно это или нет. Кто то сверял?
ты когда буксуешь, все буксующие метры идут по идее в счет 400м
Спидометр конеш быстро ложиться, только пара у тебя короткая по моему совсем для него
Дай параметры трансмиссии и резину - в кальке посчитаем
Интересно...TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)