V
Пользователи
758 сообщений
КПД 82
12 февраля 2012, 08:24
12.02.2012, 08:24
Marengo, оригинал Белебей. Ходят хорошо и долго, но мне больше Белмаг нравится.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка. Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
V
Пользователи
758 сообщений
КПД 82
+1
1
Кто согласен с автором
Boris_L
12 февраля 2012, 13:51
12.02.2012, 13:51
artem13579, там в упаковке скорее всего Белмаг.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка. Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
Пользователи
1125 сообщений
КПД 77
12 февраля 2012, 13:57
12.02.2012, 13:57
vovan-sed, может быть)надо как-нибудь сравнить для интереса)
haters gonna hate,potatoes gonna potate)
M
Пользователи
193 сообщений
КПД 79
12 февраля 2012, 15:22
12.02.2012, 15:22
Так это низ или верх? Вот в чем вопрос )))
Наконец террористическое движение "КАМАЗ" объявило о прекращении выпуска машины для смертников "Ока" На самом деле в Туле и Тольятти были построены два одинаковых завода, только тульские самовары работают, а тольяттинские - постоянно ломаются.
Пользователи
2218 сообщений
КПД 134
12 февраля 2012, 22:38
12.02.2012, 22:38
Marengo, я не знаю кто это придумал, но сейчас даже трэковские шаровые с виду одинаковые. Раньше в нижних хоть место для масленки было... По крепежу они одинаковые, а вот по начинке разные.
"Cтарость-это когда начинают замечать, что весь форум позасирали малолетки"(с)
Пользователи
2307 сообщений
КПД 88
12 февраля 2012, 23:05
12.02.2012, 23:05
По отверстиям пальца надо смотреть... У верхней оно кажись круглое. у нижней овальное... если не перепутал.
V
Пользователи
758 сообщений
КПД 82
13 февраля 2012, 08:48
13.02.2012, 08:48
Marengo, буква "Н" - нижний, "В" - верхний. Ещё нижняя шаровая мощнее чем верхняя.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка. Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
M
Пользователи
324 сообщений
КПД 69
+1
1
Кто согласен с автором
vovan-sed
13 февраля 2012, 09:08
13.02.2012, 09:08
так к слову, на нивах обе шаровые верхние жиговские)