Аккумулятор , Отчего садится аккумулятор

Подскажите, пожалуйста, купил новый аккумулятор, проехал 126 км и аккумулятор сдох. Приборы работают, а машина не заводится. Зарядил до 14.5 В, поставил на машину и сразу показал 12.8. За 3 дня сел до 11.9. В чем причина? Магнитолу и противотуманки не включаю!!!!!!

Генератор посмотри.....

обеняй его,там-же год гарантии дают!если сама АКБ не исправна а не гинератор

Либо утечки тока на массу!

Думаю просто массы нет нормальной, провод мож отгнил от двигла или кузова...
Где-то падение напряжения дикое. Из-за этого и заряд не идёт.
Если, конечно, генератор работает.

Думаю аккум в данной истории вообще не при чём.

TER

Думаю просто массы нет нормальной, провод мож отгнил от двигла или кузова...
Где-то падение напряжения дикое. Из-за этого и заряд не идёт.
Если, конечно, генератор работает.

Думаю аккум в данной истории вообще не при чём.

Сегодня он окончательно сел. Машину завел с троса. Пока обороты 3000 фары горят нормально, 1000 оборотов потухают,газ нажимаешь опять загораются.

вероятность проблеммы акамулятора очень мала, скороее всего подыхает генератор или утечка тока, если бы генератор не работал, то было бы все равно сколько оборотов, фары бы все равно гасли, еще один вариант при твоем случае - что ремень генератора ослаб на 3000-ах схватывает и крутит нормально, а на 1000 проскальзывает! На самом деле аккумулятор в основном предназначен для завода, а все остальное должен обеспечивать генератор, так что на 90% смотри работоспособность генератора и как натянут ремень!


Был у меня то же слуай еду по темноте и еще зимой с печкой и обогревом стекла, и вдруг фары стали гаснуть печка утихла, все запотело замерзло (ехал как в танке), еле доехал до сервиса, там поменяли генератор и все гуд уехал на разряженом аккамуляторе 7-ми летней давности!)))

AK-21074

вероятность проблеммы акамулятора очень мала, скороее всего подыхает генератор или утечка тока, если бы генератор не работал, то было бы все равно сколько оборотов, фары бы все равно гасли, еще один вариант при твоем случае - что ремень генератора ослаб на 3000-ах схватывает и крутит нормально, а на 1000 проскальзывает! На самом деле аккумулятор в основном предназначен для завода, а все остальное должен обеспечивать генератор, так что на 90% смотри работоспособность генератора и как натянут ремень!
Был у меня то же слуай еду по темноте и еще зимой с печкой и обогревом стекла, и вдруг фары стали гаснуть печка утихла, все запотело замерзло (ехал как в танке), еле доехал до сервиса, там поменяли генератор и все гуд уехал на разряженом аккамуляторе 7-ми летней давности!)))

Огромное спасибо. Сегодня этим и займусь. Тестер я купил теперь дело за малым найти проблему

stuha

Огромное спасибо. Сегодня этим и займусь. Тестер я купил теперь дело за малым найти проблему

Проверил тестером нет зарядки. В чем может быть проблема? В январе я купил и поставил себе усиллитель сабвуфер и накопитель.Все работало хорошо.Недавно купил и установил противотуманки подключил одну к кузову а вторую "-" к аккомулятору. И тогда начались проблемы Может быть из-за этого?

stuha

Проверил тестером нет зарядки. В чем может быть проблема? В январе я купил и поставил себе усиллитель сабвуфер и накопитель.Все работало хорошо.Недавно купил и установил противотуманки подключил одну к кузову а вторую "-" к аккомулятору. И тогда начались проблемы Может быть из-за этого?

Генератор зарядки не дает,но когда отсоединяешь "+" от аккомулятора машина не глохнет а продолжает работать. Почему может быть так? Если думать логически не работает генератор машина должна заглохнуть т.к. у нее не будет питания,а следовательно и искры. А почему так не происходит? Толи он дает напряжение достаточное для работы машины,но недостаточное для зарядки аккомулятора? Подскажите пожалуйста что нужно поменять в генераторе чтобы он давал зарядку аккомулятору? Не советуйте заменить генератор целиком т.к. ему 3 месяца и это самый легкий путь,а мы неищем легких путей.

Реле зарядки смотри

stuha, посмотри регулятор напряжения... может быть в нем проблема!...

dexmus, а где оно находится на десятке?

xxOZ, где находится регулятор напряжения и как его проверить?

stuha, в машине))...
Вот какая вещица этот регулятор.....

проверка и ремонт регулятора

stuha

Генератор зарядки не дает,но когда отсоединяешь "+" от аккомулятора машина не глохнет а продолжает работать. Почему может быть так? Если думать логически не работает генератор машина должна заглохнуть т.к. у нее не будет питания,а следовательно и искры. А почему так не происходит? Толи он дает напряжение достаточное для работы машины,но недостаточное для зарядки аккомулятора? Подскажите пожалуйста что нужно поменять в генераторе чтобы он давал зарядку аккомулятору? Не советуйте заменить генератор целиком т.к. ему 3 месяца и это самый легкий путь,а мы неищем легких путей.

Может я тебя не правильно понял, но при заведеной машине если скинуть клемы она должна работать - это показывает что генератор исправен, и генератора хватает на всю машину!