Поиск

там нет двигателя! там куча турбин! и ездит на реактивном топливе!

Суть дела: есть Audi с 5ью цилиндрами и мех.впрыском. Хочется: установить турбину (взяв коллектора от схожего мотора, также 5 цилиндров и 10 клапанов). Оставлять мех.впрыск - не вариант. Какие варианты ЭСУД возможны исхо…

подскажите есть 9 карбюраторная голова 16 в от калины не давно купил,буду ставить потом турбину .И вот возникают вопросы . Какой генератор нужен? Обязательно от калины ?Еще про бензобак стоит карбюраторный я так понимаю…

че там по делу. HKS турбину уже заказал? сил на 800

Twix, когда 380 то была другая турбинка. На этой он видимо с этого года, если я не путаю. Двиг 1.8 классика, какой точно блок не знаю.

чёто фигня какая-то нигде не могу найти в продаже бывшую его турбину ткр-5.5 ) довольно таки было бы неплохо тоже начинать с чего нибудь простенького)

блин, это ты зря конечно с китайской турбиной... жаль что ты далеко, я бы те своего Гарика 2560 за пол цены отдал, т.е. за столько же за сколько ты эту купил...)

Итак выпуск... Даунпайп оставляем сток. Клапан одной из турбин в топку, по этому пришлось делать сход из двух дыр 60мм одну в 76мм. Кардан на машине идет очень высоко в тунеле....поэтому перехлест выпуска под карданом п…

вчера делать не чего было, поставил войлок на турбинку, пасту ГОИ и погнали доводкой заниматься=) сверху прошелся впуск коллектор немного, чисто сдуть осадок грязи за какой то годик, легонько полирнул, термо экран улитки…

Коренная периделка гбц устаовить(попробовать установить)клапана от BMW,расточить каналы,поменять пружины,распред.Установить распред впрыск,турбину или турбочарджер,щас пока ставлю 2 WEBERA и 2 бак. :roll:

А почему нет?Ставиш два карба ,растачивеш блок,по желанию можно и турбину воткнуть.

Я не пойму какое дело? Я сравнивал два одинаковых по объёму и без турбин двигателя, а ты что предлогает?

Хороший вопрос, что лучше - 16 клапанов или 8+более высокое давление турбины. Интересно, как там дела обстоят на высоких оборотах типа 6000-8000? 2Creeper ну что, какую голову взял?

Samael, Не согласен! Дабы есть же одна турбинированая копейка, в которой человек если я не ошибаюсь за 10000 км пробега уже три раза мотор разбирал, не надежно, и дорого!!! И я незнаю что еще будет лучше работать, дольше…

Для экспериментов с гидрокомпенсаторами, натяжителем и розовой мечтой о турбинке хочется иметь запас прочности в этом важном элементе. Есть ли какие-нибудь отработанные подходы повышения производительности? Отличаютс…