Неделя: короли платят за нарушение ПДД, президент РФ – нет
Президент РФ Дмитрий Медведев требует наведения порядка на дорогах, но нарушает ПДД и, в отличие от короля Швеции, не платит штрафы, – пишет газета
Неделя. При посещении детского оздоровительного комплекса Левково 8 июня Дмитрий Медведев признал, что его не штрафуют за нарушения ПДД. Ранее МВД так и не решилось дать оценку нарушению Дмитрием Медведевым ПДД, чего добивался от ведомства правозащитник из Екатеринбурга.
Потери от ДТП сопоставимы в России с расходами на здравоохранение, – сообщил на расширенной коллегии минтранса РФ вице-премьер Сергей Иванов. О том же сказал в 2009 году президент РФ Дмитрий Медведев на совещании по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения: «За последние 5 лет совокупные потери экономики страны от ДТП составили 5,5 трлн рублей. Это сопоставимо со всеми расходами на здравоохранение за тот же период», – сказал он и, грозно взглянув на министров, обещал, что примет ряд жёстких мер для наведения порядка на дорогах.
По мнению Сергея Иванова, среди множества причин высокой аварийности в РФ – низкая культура вождения и поведение пешеходов. «Действительно, низкая культура вождения фиксируется даже у первых лиц государства, – констатировала при этом Неделя. – Недавно Дмитрий Медведев пополнил ряды випов, не знающих ПДД. Чкаловский районный суд Екатеринбурга частично удовлетворил иск сотрудника Межрегионального центра защиты прав человека Вячеслава Башкова, который обвинил МВД РФ в бездействии. Башков попросил МВД дать правовую оценку действиям президента России Дмитрия Медведева, летом прошлого года нарушившего правила дорожного движения - он управлял автомобилем, не пристегнувшись ремнем безопасности. Сюжет, в котором Медведев вместе с премьером Путиным сели в автомобиль после футбольного матча Россия-Аргентина, и Медведев начал движение, не пристегнувшись ремнем, был показан по федеральному каналу в программе Вести».
Блоггеры оценили успехи Медведева-автомобилиста. «Это просто беспредел – отношение президента, в такой ситуации на наших дорогах, это просто наплевательское отношение к народу», «Президент, судя по сюжету "Вестей", допустил и ещё одно правонарушение, не включив фары в темное время суток», – цитирует Неделя пользователей сети.
Випы уровня Дмитрия Медведева (и выше) в других государствах могут и получать, и оплачивать штрафы. Неделя со ссылкой на шведскую газету Aftonbladet напоминает прецедент, как в 2007 году за неправильную парковку были оштрафованы король Карл XVI Густав и его дочь принцесса Мадлен. Отобедав в ресторане и посетив музей, они обнаружили на лобовых стёклах своих автомобилей квитанции о штрафе. Король взял штраф в руки и уронил, её догнал один из сопровождающих, а квитанцию на машине принцессы взяла подруга принца, закрывшись курткой, чтобы не запечатлели папарацци. Штраф за нарушение правил парковки в Швеции составляет 425 шведских крон (около $63).
На совещании по проблеме безопасности дорожного движения Дмитрий Медведев заметил, что причиной практически 85% аварий становится человеческий фактор. «Нарушают правила причём непонятно зачем; это ментальная проблема», - сказал он.
Новости по теме:
Президент РФ публично признал, что его не штрафуют за нарушения ПДД
МВД не рискнуло дать оценку нарушению Медведевым ПДД
Чубайс в текущем году покроет 3 тысячи км «второй российской беды» наноасфальтом
В кризисном 2009 году в РФ с использованием нанопокрытия было построено 1700 кв. км дорог. В текущем планируется покрыть ещё 3 тыс. кв. км, – сообщило
ИА Росбалт. Такое строительство стоит на 5-15% дороже, но разработчики считают, что в итоге дороги обойдутся дешевле ввиду роста срока службы «нанодорог», сообщил в ходе мониторинга состояния 1,5-километрового «наноучастка» трассы Москва-Петербург зам гендиректора по науке компании-производителя наноасфальта «Уником» Сергей Дубина. Госкорпорация Роснано (гендиректор – Анатолий Чубайс) привлекла в проект 1,3 млрд рублей, внесла 300 млн из них в уставной капитал компании Уником, став владельцем 35% акций компании. Представители Уникома обвинили власти в косности, которая мешает внедрению в РФ их разработки.
Уником владеет заводом в Подольске годовой мощностью 10 тыс. т. В этом году планируется запустить производство на юге РФ в Невинномыске.
Построенный 5 лет назад с помощью «наноасфальта» участок трассы Москва-Петербург находится в отличном состоянии и не требует текущего ремонта, – заявили его проверяющие. Строительство дороги с помощью нового материала увеличивает её стоимость от 5 до 15%, но за счёт того, что нанопокрытие не требует текущего эксплуатационного ремонта, её стоимость резко снижается, сообщил зам гендиректора по науке компании «Уником» Сергей Дубина.
Как добавил председатель совета директоров Уникома Михаил Лернер, в кризисном 2009 году в РФ построено 1,7 тыс. кв. км дорог с нанопокрытием, а в текущем планируется построить 3 тыс. кв. км. Интерес к российскому наноасфальту проявили в Канаде и Саудовской Аравии, сообщили представители Уникома. Они добавили, что широкому внедрению разработки в РФ мешает «косность властей», которые боятся внедрять новые технологии.
В Петербурге проложат 1 км наноасфальта
Власти Петербурга ведут переговоры об использовании произведённого с помощью нанотехнологий специального асфальта, сообщило
ИА Росбалт. Как предполагается, такой асфальт увеличит срок службы дорог с 8 до 16-18 лет, сообщил в ходе мониторинга состояния «наноучастка» трассы Москва-Петербург зам гендиректора по науке компании «Уником» Сергей Дубина.
В текущем году в Петербурге по нанотехнологии может быть отремонтирован 1 км. На какой улице, пока неизвестно.
Нанодороги дороже в производстве на 5-15%, но за счет того, что не требуют текущего ремонта, стоимость резко снижается. Нанодороги не повреждаются в разных температурных режимах, на них не образуются трещины и ямы, утверждает Росбалт.
