Сообщение добавлено 7.11.2016, 17:03

Сообщение добавлено 7.11.2016, 17:10

Цитата (alex_spb87 @ 7.11.2016, 19:03)

Gudvin.84, премиум же)))Ковролин потолще)

Дык наоборот тогда должно быть )))) У меня меньше мотор слышно. Слышно что кофемолка только. Хотя хз что там в баке плещется. У меня на 95 тоже громче ощутимо. Там чувствуется что поработали со звуком выхлопа. Породисто как-то чтоли ))

Сообщение добавлено 7.11.2016, 19:49

Цитата (Gudvin.84 @ 7.11.2016, 16:40)

Так вся придварасня в том, что выбора нет. Совсем. Даже палку нельзя выбрать, ибо нет её. Я бы тоже предпочёл связку как на новой элантре, 2.0 атмо + 6акпп.

ну тут сам знаешь, какая ситуация:
чисто схематично если и объективно - то ваг просто положил болт на всех со своей безальтернативной 7дсг.
механика то она есть, просто к нам видимо их совсем не везут.

Цитата (Gudvin.84 @ 7.11.2016, 16:40)

Сцука, хз что они сделали, но как же блин красиво мотор в салоне звучит, у меня такого нет

неужели они уже и на 1,2 звук через аудиоколонки пустили...

Сообщение добавлено 7.11.2016, 20:42

Цитата (Shaurmen @ 7.11.2016, 21:49)

ну тут сам знаешь, какая ситуация:
чисто схематично если и объективно - то ваг просто положил болт на всех со своей безальтернативной 7дсг.
механика то она есть, просто к нам видимо их совсем не везут.

На склад не везут. А заказывать ни кто не заказывает. Машинка-то, по сути, женская. Вернее основной контингент у хэтча - барышни. Да и не продать ее потом походу, на палке.

Сообщение добавлено 7.11.2016, 20:46

Цитата (Gudvin.84 @ 7.11.2016, 20:42)

На склад не везут. А заказывать ни кто не заказывает. Машинка-то, по сути, женская. Вернее основной контингент у хэтча - барышни. Да и не продать ее потом походу, на палке.

так же как и А1 фиг найдешь на ручке.

Сообщение добавлено 8.11.2016, 8:49

Цитата (Gudvin.84 @ 7.11.2016, 20:50)

Да механика и так есть уже. Акпп надо. А на палке нет их вообще. Яб не сказал что там пипец попандос, если аналогию со шкодой проводить. Не так уж оно и дрищет сейчас. Собственно и интересуюсь потому вопросами гарантии. Ауди плюс, я так понимаю, полноценная гарантия, аналогичная заводской. С ограничениями канеш, но КПП туда входит. Сижу сечас в АЦ Сити, попробую подузнать.
В крайнем случае ремонт того же мехатрона не сильно дорог сейчас. Сцепа тоже не смертельно, хоть и не приятно. Короче время есть, не спешу, будем посмотреть ))

Ауди плюс вроде всего год гарантии дает.

Цитата (Shaurmen @ 8.11.2016, 2:49)

ну тут сам знаешь, какая ситуация:
чисто схематично если и объективно - то ваг просто положил болт на всех со своей безальтернативной 7дсг.
механика то она есть, просто к нам видимо их совсем не везут.
неужели они уже и на 1,2 звук через аудиоколонки пустили...

чего вы гоните, у вага есть и мкпп и автомат, правда автомат идет только к 1,6 либо к чему то люто мощному на ауди, типа 4.0тфси. а на мехле нет проблем заказать Ауди, вообще ни каких, 3 мес тачку произведут и доставят.

Сообщение добавлено 8.11.2016, 9:15

Сообщение добавлено 8.11.2016, 9:59

Цитата (Gudvin.84 @ 8.11.2016, 9:15)

Вот кстати тоже вопрос, если такие приключения, это стремно, или наоборот, все поменяно и можно не очковать?))

а ты правда думаешь, что на машины собранные на заводе ставят сплошь брак, а в запчасти идет норм сцепа?
я вот думаю, что просто ресурс у самой сцепы мал.

Сообщение добавлено 8.11.2016, 10:40

Сообщение добавлено 8.11.2016, 10:42

Цитата (Gudvin.84 @ 8.11.2016, 10:40)

Я думаю почему кто-то за сотен без поломок перекатывает, а кто-то по 2 раза в год меняет. Та машина у девочки была, может в этом причина?))

я бы проверил, но не стал.
не захотел за свои деньги потом менять просто.
там же еще какая тема - в идеале каждые 10к пробега надо ее адаптировать через комп по мере износа сцепы, а этого никто не делает.

Сообщение отредактировал Shaurmen - 8.11.2016, 10:44

Сообщение добавлено 8.11.2016, 10:50

Сообщение добавлено 8.11.2016, 10:55

Цитата (Vityok @ 8.11.2016, 10:50)

У моего приятеля редкая А6 Гибрид, на ней вроде АКПП

да у тебя и у самого машины редкие

Сообщение добавлено 8.11.2016, 10:59

Shaurmen, ну он машинами особо не заморочен, но вот выбрал такую.

Их в России вообще мало как я понял...

Сообщение добавлено 8.11.2016, 11:08

Vityok,

Сообщение добавлено 8.11.2016, 22:49

Цитата (Gudvin.84 @ 8.11.2016, 17:40)

Я думаю почему кто-то за сотен без поломок перекатывает, а кто-то по 2 раза в год меняет. Та машина у девочки была, может в этом причина?))

у нас тоуран прошел 106тыс, потом поменяли коробку целиком, по 5 летней гарантии. Женек ни как вообще ее не берег, валили на нем всю дорогу, в пробках в спорт не скидывал, ни как прожить ей дольше не помогал, сейчас тоуран бегает под дедом с новым коробасом, дед знакомый, наблюдаем))) но дед хард корщик, на машину болт кладет капитальный, заботы ноль. машина немецкой сборки.
приятель брал г6 чуть раньше меня, за год владения умудохался с дсг, машину вернул через суд, забрал деньги, т.к месяцев 8 из этого года машина была не на ходу. не знаю как уж удалось вернуть, для меня это фантастическая ситуация. (но как грится за, что купил)

Сообщение добавлено 8.11.2016, 23:17

Сообщение добавлено 8.11.2016, 23:24

Цитата (Gudvin.84 @ 9.11.2016, 6:17)

Что тут фантастического? Это закон о защите прав потребителя. Если машина в году находится больше (вот тут не помню, толи 30, толи 45 суток) на гарантийном ремонте, можеш запросто ее обменять на новую. Но у дилеров тоже методы борьбы с этой напастью есть.

закон то понятен, но тут он неожиданно сработал))) не смотря на методы борьбы дилера)

Сообщение добавлено 8.11.2016, 23:55

Сообщение добавлено 9.11.2016, 7:06

Цитата (Disabled3000 @ 9.11.2016, 6:55)

про полуседаны почитайте, там люди на 30 тыках меняют помпы подушки двс каталики какой то клапан вентиляции картерных газов ( вроде), а я езжу и не парюсь, парюсь конечно, но пока ничего из этого не менял, наверно я *цензура*, за тачкой не слежу ) хуле, таксист *цензура*ый )))

я про них читал только то, что 300тыс проезжают и помирать не думают)

Сообщение добавлено 9.11.2016, 8:12