ГАЗ 3105 - Мечта сбылась!

Еще уважаемые люди посоветовали посмотреть исправность дроссельного узла

Сказали, что хоть заслонка и механическая, но может "рассоединяться" с приводом...

Vityok

...
ЕвГений-II, или светоидиоты желтые поставить...

Строго говоря это лишение права управления тс ...

ЕвГений-II, я про подсветку номера сзади

Я понял, в пдд нет отличия про различные внешние световые приборы. Кого то вроде даже за диоды в габаритках прав лишали.

ЕвГений-II, хммм, погуглю, но есть сомнения в правомерности таких действий...

А вообще я поэтому и написал про желтые диоды - чтобы был теплый свет, неотличимый от обычных ламп...

Добрался вчера до заднего правого суппорта

Пальцы, как и ожидалось, были намазаны МС-1600




Очистил пальцы и отверстия под них




Натянул резиночки




Взял ту самую смазку




И нанес
Действительно - даже если обильно смазывать, то надо ее совсем немного относительно объема тюбика...

Удивило, что болты, фиксирующие пальцы, весьма легко открутились
Поэтому на них нанес немного слабого фиксатора




Проверим, что из этого получится, но вторую сторону все равно для начала так же сделаю

Колесо кстати не сказать, что свободно вращалось после сборки
И в одном-двух местах сопротивление качению явно возрастает
Может, действительно диск или ступичный узел кривые?

После сборки правой стороны переставил Яхту правее - сегодня или на днях посмотрю левую сторону

В процессе маневров наблюдал за поведением КПП - задняя передача один раз (из двух включений) весьма неохотно выключилась
Так что скорее всего да - вскрывать...

П.С.: Да, пожалуй, это лучшее имя нарицательное для 3105 - Яхта или Сухопутная Яхта: плавная, комфортабельная, роскошная...

Как и планировал, занялся левой стороной




Пальцы ожидаемо в МС-1600




Понятное дело, что очистил




Затем нанес смазку TRW и поставил

Посмотрел работу тормозов на примере одной (внешней) колодки
Изношена ровно, трещин и иных повреждений не имеет




Видно, что колодка работает - по внешнему краю идет тоненький бортик без выработки




Так как колодка примерно на 1 мм выступает за внешний габарит тормозного диска

А вот и пришел с Али 8-пиновый разъем
Достаточно оперативно...




Нужна ответная часть с "папами"
Вот сюда






Это разъем для следующих датчиков:
- температуры уличного воздуха (для показаний на приборке);
- уровня жидкости омывателя;
- уровня охлаждающей жидкости (пока не установлен);
- уровня жидкости в бачке ГУР (пока не установлен)

Собираем разъем






И подключаем




Сразу так же подключаем разъем датчика уровня стеклоомывателя

И решил напоследок проверить стеклоомыватель

Нажимаю, нажимаю, нажимаю: мотор жужжит, а стекло сухое...

Раздалось журчание под капотом

Разломался тройник - не зря уважаемые люди рекомендовали металлический






В общем тогда посмотрю металлический
Может даже в обед дойду до ближайших Педалей Машин
Не найду сразу металлический - воткну пока пластиковый поприличнее...

В Педалях Машин был пластиковый кронштейн - воткнул пока его
В Железяке прибарахлю металлический

Да и хомуты, наверное, надо, но это не точно

Омыватель проверил - брызгает
Но веерные форсунки омывают не стекло, а крышу, и при этом не регулируются
Значит и форсунки обычные двойные надо купить...

Долил воды в бачок - погасла лампочка недостаточного уровня омывайки
Значит, датчик работает!


Еще подготовил к установке защиту моторного отсека и обработал пластиковые (виниловые) элементы салона - пусть всегда будет свежим!!!

У меня ссался шланг у моторчика, я туда обжимной хомут поставил. Сейчас бы шланги ставил, и на тройник бы поставил.

У меня ссался шланг у моторчика, я туда обжимной хомут поставил.

Там уже стоит вот такой винтовой

https://xn--80aaasbafk1acftx0c6n.xn--p1ai/homuty/99396


И у меня шланг от БМВ - возможно, он не так плотно без хомута сидит на штуцерах (насоса, тройника и т.д.), и в стоке на БМВ вроде идут мелкие хомуты

Лючок бензобака и его петлю покрываем кислотным грунтом




На самом деле он желтоватый, камера в тилипоне не передала

А затем, когда кислотный грунт подсох - эпоксидным

После высыхания смотрим - проявлений несовместимости (вспучивание, незатвердевание и т.д.) не выявлено...




Теперь отдам кому-либо из уважаемых людей для покраски...

Приезжал Золотой Человек, коллега по предыдущей работе, который почему-то попросил не называть его имени

Пока стояли у капота, он заметил, что выскочил из клапанной крышки шланг вентиляции картера




И странно другое - не видно уплотнительной резинки

Взглянули в отверстие - ОНА ВНУТРИ!!!
Засосало разрежением???

Достал ее пинцетом




Штуцер воткнули обратно




Товарищи, в чем может быть причина такого демарша этого узла?