Интересно кто догадался слики балансировать, абсолютно бесполезное занятие, особенно если нет АБС)))

Unnamed, я 17 тоже балансировал) можно не балансировать?

А зачем лишние деньги тратить, чуть тормознул с блокировкой и баланс ушел, я не балансировал, биения не было)))

Unnamed, ну так то да) у меня как раз так и было, один этап откатал, потом начало подбивать)

Успел получить подарочки для Хонды на НГ)
Еще чуть чуть масла, передние развальные рычаги, задние рычаги схождения, жесткие втулочки в кулису КПП, комплект удлиненных шпилек ARP и удлиненные шаровые

Если кузов Калибры на праздниках заберут, начну подвеску к ребилду готовить)

Ну а пока всех с Наступающим!)

yJIuTkO, чё за ведро ты купил ваще ? Ни одну запчасть кроме шпилек и мотюля на фоте не узнал

AccorD, Это ж не таз) Просто ведро с правильной подвеской)

Мотюль то нафига, все хондоводы на оригинале гоняют, оно кстати и дешевле гораздо))

Unnamed, ну не на много дешевле) или я какое-то не то масло смотрел)

В такой вязкости вижу 0822099974 - 3800р за 4л, как-то кучеряво, не?
в полтора раза

shig, мне мотюль так и вышел, эти шесть банок по 1900 с копейками, еще 4 успел купить по 1700 с копейками, месяц назад

yJIuTkO, Фото авто бы запилил свежие

Dober, так оно не ездит сейчас, в гараже стоит, весну ждем)

yJIuTkO, Ниипет давай фото тачки ))) очень интересно как боевые авто живут

Март подходит к концу, а я еще не готов выезжать( Но пока что подготовка идет более менее по плану.

Перетряхнул подвеску, снял амморты, один передний подтекает... Планировал отправить в ребилд, но т.к. не известно на сколько это все затянется, решил их поставить обратно и при случае заказать чегонибудь свежее, пока что остановился на KW Var 3, но т.к. на этот сезон в планах менять подвеску не было, очень надеюсь что Охлинзы не умрут раньше времени)
Сзади поставил удлиненные шпильки ARP с новыми ступицами, перетряхнул суппорта, направляшки на одном закисли, на втором уже тоже на грани закисания были. Разобрал, почистил, все смазал, теперь суппорт работает как положено, заодно прикрутил бронешланги и поставил колодки DS 3000.
Далее поменял рычаги схождения, с одной стороны все прошло без проблем, с другой пришлось помучиться, т.к. отверстие где закладная гайка раздраконено и пока попадал болтом, закладная выпала в полость короба... Уже хотел болгаркой технологический лючек сделать, но с помощью телескопируемого магнитика из набора удалось нащупать закладную, вернуть на место и закрутить болт.

Спереди все снял и поставил без проблем.
Единственное застрял на ступицах и ступичных подшипниках, ибо в гараже ни пресса, ни тисков нет. В сервисах у гаражей все настолько заняты, что я уже было потерял надежду и подумывал ехать покупать пресс, но решил зайти к соседям-квадроциклистам, в соседнем ряду, там меня направили в гараж через ряд и чудо, у ребят был пресс и разрешили воспользоваться совершенно бесплатно)
В этот же день сразу и собрал всю морду, поставил также удлиненные шпильки, новые ступичные подшипники, верхние развальные рычаги и все таки решил поставить удлиненные шаровые.
Осталось дождаться решения по суппортам и поставить бронешланги. На перед куплены новые тормозные диски АТЕ и еще один комплект колодок DS3000

Недавно приехали ништяки от Sparco и OMP)
Давно хотел купить быстросъемную ступицу на руль, ну и получив зарплату, тут же сразу всю и отдал, не удержался) Заодно заказал новый шлем и гоночные тапки.
Как получил быстросъем, сразу поехал установил, теперь можно с рулем домой уходить) ну и по вылету стало намного удобней, не нужно тянуться

Ну и решил поменять сток ITR диски на ВСМПО Time Attack, хоть и видел как они разваливаются на кольце, по этому поводу не переживаю, ибо они будут перекатные для езды по городу

В планах еще как минимум, установка спойлера и сделать обдув на тормоза

Кто нашел кота, тот молодец)

Любой кот любит эти места))))

блеать, накуй кота брать в гараж?

Может он там живёт!)

Shaurmen, а кто сказал что он в гараже?))

в шлеме щемит?)