Сообщение добавлено 25.5.2012, 9:10
Марка посмотри в 110 кузове ) И салон и багажник вполне
Парящий>mark 2 Gx90>ucf21 , Ипонотаз конца девяностых
Автор темы puhhan, 22.1.2011, 22:44
#165 Золотая семечка
Сообщение добавлено 1.6.2012, 7:31
Цитата(Bosyak @ 31.5.2012, 23:12) 
Надо кончать с косым рулем. И хватит всякий хлам древний скупать, минимум марк Х
можно подумать марк х с прямым рулем
http://www.goldenseed.ru/
#167 Золотая семечка
Сообщение добавлено 1.6.2012, 15:36
Цитата(Bosyak @ 1.6.2012, 8:49)
Нет конечно, но хоть свежий можно взять))) хотя там прайс уже будет не гуманным наверное, по этому лучше норм бричу сразу взять)))
на пруль уже на Дальнем Востоке прайс не айс(((
http://www.goldenseed.ru/
#168 puhhan
Сообщение добавлено 2.7.2012, 9:06
Поставлю точку. Соарер уже у нового владельца. Трудно описать эмоции, когда видишь как эта машина уезжает от тебя.
Ни капельки не жалею, что владел данным авто. Пересесть на какой-либо другой а/м из соарера очень трудно.
Но расстаться все же пришлось.
Теперь новая глава. Поменялся я на двухлитровый 90-й марк на выгодных мне условиях.
Итак, 95 год, пробег чуть меньше 420 тыщ. В двух цилиндрах компрессия меньше 10, в задней подвеске несколько мертвых сайлентов, билась как в морду, так и в зад. Салон требует основательной химчистки.
В целом - вполне неплохо.
Комменты о косом руле, древнем г...не и прочем просьба оставить при себе.
Мне сейчас важнее другое. Данный аппарат вполне неплохой вариант для меня в сложившейся ситуации.
Хорошие брички еще впереди - есть куда стремиться)
Ни капельки не жалею, что владел данным авто. Пересесть на какой-либо другой а/м из соарера очень трудно.
Но расстаться все же пришлось.
Теперь новая глава. Поменялся я на двухлитровый 90-й марк на выгодных мне условиях.
Итак, 95 год, пробег чуть меньше 420 тыщ. В двух цилиндрах компрессия меньше 10, в задней подвеске несколько мертвых сайлентов, билась как в морду, так и в зад. Салон требует основательной химчистки.
В целом - вполне неплохо.
Комменты о косом руле, древнем г...не и прочем просьба оставить при себе.
Мне сейчас важнее другое. Данный аппарат вполне неплохой вариант для меня в сложившейся ситуации.
Хорошие брички еще впереди - есть куда стремиться)
Нормально делай, нормально будет.
#169 StreetGlow
Сообщение добавлено 2.7.2012, 9:31
puhhan, да плевать на косоруль и то что древнее когда приоритеты немного другие, а всеравно аппарат зачотный! второй в этой теме и тоже конкретный тру ждм)))
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
#171 Vityok
Сообщение добавлено 2.7.2012, 12:48
Цитата
Итак, 95 год, пробег чуть меньше 420 тыщ. В двух цилиндрах компрессия меньше 10, в задней подвеске несколько мертвых сайлентов, билась как в морду, так и в зад. Салон требует основательной химчистки.
В целом - вполне неплохо.
В целом - вполне неплохо.
Смотрю, руки есть куда приложить.
Цена вкусной оказалась?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#172 Gudvin.84
Сообщение добавлено 2.7.2012, 13:45
Цитата
В двух цилиндрах компрессия меньше 10, в задней подвеске несколько мертвых сайлентов, билась как в морду, так и в зад. Салон требует основательной химчистки.
Цитата
В целом - вполне неплохо.
Интересное понимание не плохогоЦитата
да плевать на косоруль и то что древнее когда приоритеты немного другие
+100500 Это перекрывает все недостаткиЦитата
Комменты о косом руле, древнем г...не и прочем просьба оставить при себе.
ОК, хотел отписаться, но не буду #173 puhhan
Сообщение добавлено 2.7.2012, 14:07
StreetGlow Спасибо) Из плюсов еще - больше багажник и удобнее сзади.
Если понравится можно ведь и турерви привезти распилом и перекинуть все необходимое))
DIM-06 Как раз планирую с этого начать. Должно помочь. А диски - хорошие, но кривые все)
Vityok Таки да) С учетом оперативности - весьма вкусная.
Gudvin.84 Все что действительно "неплохо" - было бы заметно дороже. Причем опять - прямой обмен сэкономил как время так и деньги.
Если понравится можно ведь и турерви привезти распилом и перекинуть все необходимое))
DIM-06 Как раз планирую с этого начать. Должно помочь. А диски - хорошие, но кривые все)
Vityok Таки да) С учетом оперативности - весьма вкусная.
Gudvin.84 Все что действительно "неплохо" - было бы заметно дороже. Причем опять - прямой обмен сэкономил как время так и деньги.
Нормально делай, нормально будет.
#176 Floid
Сообщение добавлено 2.7.2012, 20:32
Девяностик - пизжий кар. всегда любил этот кузов
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
#177 Bosyak
Сообщение добавлено 2.7.2012, 22:16
Цитата(Floid @ 3.7.2012, 3:32)
Девяностик - пизжий кар. всегда любил этот кузов
Х.з чайник сотка прикольней )))
А так капот длинный, багажник вродь и длинный но неудобный, салон при размере авто какой то мелкий получился, видимо японцы по себе меряли)))
quattro в моде, при любой погоде :-)
#178 puhhan
Сообщение добавлено 3.7.2012, 15:35
Bosyak Можно помолчать)))) 2gz - не слышал про такие))) Хотя выше писал:
Чайник сотка да, прикольный. И марк сотка - тоже красивый. Но судьба свела с 90-м))
По поводу размеров салона и прочего - оставим при себе) Я выбирал машины не по табличкам с опциями и размерами, а по настроению) Да и выбора то как такового не было.
Цитата
Если понравится можно ведь и турерви привезти распилом и перекинуть все необходимое))
Чайник сотка да, прикольный. И марк сотка - тоже красивый. Но судьба свела с 90-м))
По поводу размеров салона и прочего - оставим при себе) Я выбирал машины не по табличкам с опциями и размерами, а по настроению) Да и выбора то как такового не было.
Нормально делай, нормально будет.
#179 Bosyak
Сообщение добавлено 3.7.2012, 16:41
Цитата(puhhan @ 3.7.2012, 22:35)
Bosyak Можно помолчать)))) 2gz - не слышал про такие))) Хотя выше писал:
Чайник сотка да, прикольный. И марк сотка - тоже красивый. Но судьба свела с 90-м))
По поводу размеров салона и прочего - оставим при себе) Я выбирал машины не по табличкам с опциями и размерами, а по настроению) Да и выбора то как такового не было.
Да лучше турик целиком как Дэнчик пригнать. Но эт уже не жоповоз, а гемор с расходом 30л 98го
quattro в моде, при любой погоде :-)
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 10.6.2026, 0:30