Сообщение добавлено 29.5.2011, 16:00
Vityok, спасибо
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
Taz By 62rus
Автор темы Leha-N70, 23.8.2010, 15:30
#103 Leha-N70
Сообщение добавлено 30.5.2011, 21:21
Закончил творение. Инженерный блок с односторонней платой (самый простой вариант) и без далласа. Внешне выглядит неказисто но работает
Итак:
Обильно облил плату лаком в 4 слоя
Разорвал 24 ногу флешки и припаял туда один из проводов платы-конструктора
припаял остальные провода (92, 96, 97 ноги процессора)
вот так это выглядит
итоговый вариант, надел плату-конструктор на флешку, изоленту налепил на отверстия чтобы наверняка нигде не коротнуло, провода специально использовал длинные, потому что это временный вариант
Итак:
Обильно облил плату лаком в 4 слоя
Разорвал 24 ногу флешки и припаял туда один из проводов платы-конструктора
припаял остальные провода (92, 96, 97 ноги процессора)
вот так это выглядит
итоговый вариант, надел плату-конструктор на флешку, изоленту налепил на отверстия чтобы наверняка нигде не коротнуло, провода специально использовал длинные, потому что это временный вариант
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#104 Leha-N70
Сообщение добавлено 15.6.2011, 20:17
По прошедшее время было сделано следующее:
- Погнул выпускной клапан первого цилиндра, успешно заменён в следующий день, порадовало то что облегчили новый клапан за 10 минут, притёр, не течёт
- Заменил маслосъёмные колпачки четвёртого цилиндра, теперь свеча сухая
- Заменил масло на ZIC A 10W-40 SL Plus полусинтетика и фильтр маслянный MANN
- Полирнулся
- Решил на днях спокойно ехать со скоростью 80км/ч, ехал еле нажимая на педель. Расход порадовал. 5.5-6л. обычно я привык к другим цифрам: 10-11л
- Погнул выпускной клапан первого цилиндра, успешно заменён в следующий день, порадовало то что облегчили новый клапан за 10 минут, притёр, не течёт
- Заменил маслосъёмные колпачки четвёртого цилиндра, теперь свеча сухая
- Заменил масло на ZIC A 10W-40 SL Plus полусинтетика и фильтр маслянный MANN
- Полирнулся
- Решил на днях спокойно ехать со скоростью 80км/ч, ехал еле нажимая на педель. Расход порадовал. 5.5-6л. обычно я привык к другим цифрам: 10-11л
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#108 Leha-N70
Сообщение добавлено 21.6.2011, 16:10
makson4ik, для меня колхоз - один из видов сельского хозяйства. Пластик снимать не буду, я его специально купил. Дело вкуса
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#111 Leha-N70
Сообщение добавлено 26.6.2011, 16:39
Установил трёхуровневый реле регулятор напряжения производства Энергомаш, результатом доволен, работает на ура.
P.S. не пугайтесь, всё никак не дойдут руки отмыть подкапотное пространство
P.S. не пугайтесь, всё никак не дойдут руки отмыть подкапотное пространство
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#112 Leha-N70
Сообщение добавлено 18.7.2011, 22:05
На днях заменил ВУТ + ГТЦ, ну и тормознуху поменял.
ВУТ поставил 2103 Sport, раньше я думал что это типа лохотрон, перекрасили его в жёлтый и продают типа спорт. А теперь понял что это не лохотрон, педаль действительно стала мягкой и эффективность торможения при прежнем усилии на педаль стало выше
ГТЦ поставил ATE
ВУТ поставил 2103 Sport, раньше я думал что это типа лохотрон, перекрасили его в жёлтый и продают типа спорт. А теперь понял что это не лохотрон, педаль действительно стала мягкой и эффективность торможения при прежнем усилии на педаль стало выше
ГТЦ поставил ATE
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#113 Leha-N70
Сообщение добавлено 25.7.2011, 17:48
Спустя пол года сгорела одна лампочка филипс экстрим пауэр, спустя ещё пол года сгорела вторая. Сегодня Купил новые лампочки, на этот раз выбор пал на Osram Night Breaker H4 60/55W +90% яркости
Светит так же как и филипс экстрим пауэр, но немного белее
Внешне лампочка выглядит толще
Светит так же как и филипс экстрим пауэр, но немного белее
Внешне лампочка выглядит толще
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#115 Leha-N70
Сообщение добавлено 31.7.2011, 18:00
Отчёт за выходные:
- поставил новые задние брызговики
- покрасил название (фирму) резины белой краской
- облагородил суппорта и барабаны, покрасил их красной матовой жаропрочной краской
- постирал чехлы (вода в ванне вся чёрная была
)
- поставил руль вираж люкс 350мм (стоковый 400мм)
- отполировал платик в салоне
- установил дневные ходовые огни Sho-Me DRL-507HP, передок изменился в худшую сторону но мне главное чтобы всё работало
- поставил новые задние брызговики
- покрасил название (фирму) резины белой краской
- облагородил суппорта и барабаны, покрасил их красной матовой жаропрочной краской
- постирал чехлы (вода в ванне вся чёрная была
)- поставил руль вираж люкс 350мм (стоковый 400мм)
- отполировал платик в салоне
- установил дневные ходовые огни Sho-Me DRL-507HP, передок изменился в худшую сторону но мне главное чтобы всё работало
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#116 Leha-N70
Сообщение добавлено 21.8.2011, 21:23
Небольшой отчёт о проделанной работе:
установил светодиодную ленту (2шт) в подсветку номерного знака. получился конечно перебор с яркостью но меня радует, номер освещается равномерно
установил светодиодные лампочки в центральные стойки освещения салона, в отличии от 20-ти рублёвых светодиодных лампочек эти светят в разы ярче
установил воздушный сигнал
дудку закрепил вот так, тока за бампер, а компрессор под решётку
установил светодиодную ленту (2шт) в подсветку номерного знака. получился конечно перебор с яркостью но меня радует, номер освещается равномерно
установил светодиодные лампочки в центральные стойки освещения салона, в отличии от 20-ти рублёвых светодиодных лампочек эти светят в разы ярче
установил воздушный сигнал
дудку закрепил вот так, тока за бампер, а компрессор под решётку
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#117 Leha-N70
Сообщение добавлено 26.8.2011, 21:57
Дело было вечером делать было нечего.
Замутил подсветку дверей из белой светодиодной ленты
Фотки с телефона в полной темноте, поэтому мало чего видно, в реале получилось слишком ярко
Замутил подсветку дверей из белой светодиодной ленты
Фотки с телефона в полной темноте, поэтому мало чего видно, в реале получилось слишком ярко
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#119 kosmos8543
Сообщение добавлено 6.9.2011, 21:35
Leha-N70 И как у них с рассеиванием света!
Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 9.6.2026, 11:44