Сообщение добавлено 19.3.2004, 13:58
если полуось оборвет что будет? привильно ничего криминального... а если вал рулевой на ходу? ммм? сосед варил? у меня сосед шланг тормозной изолентой заматывал....
Руль от иномарки на классику
Автор темы Nubsaybot, 18.3.2004, 8:23
#25 forest_man
Сообщение добавлено 19.3.2004, 17:05
На жигу идеално подходят рули от любой бехи до 91 года рождения. Толко щетки перепаять нужно, а то гудеть постянно будет. На Ниву ставили - все ok.
#27 drift
Сообщение добавлено 21.3.2004, 3:14
от Ауди 80 кажись подходит... У меня дядька на свою газель ставил 07 руль, а его друг от Ауди... если и тот и тот подошли, то вывод ставь руль от Газели....(шутка) :mrgreen:
много видел классики с 80 рулями...
много видел классики с 80 рулями...
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
#31 Shurik
Сообщение добавлено 5.4.2004, 1:58
2Nubsaybot, купи тайгу, офигенный руль, пухленький в меру, крутить легко и даже приятно, бибикает (только сразу после установки сигналил, чютли как сенсорный, разобрал, всё закрутил, и теперь радуюсь!!!)
Не парься ты с этими иномарошными! (я ТО прохожу сам, так что вопрос про ГАИ не забываю!)
Не парься ты с этими иномарошными! (я ТО прохожу сам, так что вопрос про ГАИ не забываю!)
#34 morfey
Сообщение добавлено 9.6.2004, 11:57
у меня у друга на пятерке стоит руль от какой-то мицубиси,смотрится вроде нормально,и там еще две кнопочки с дудкой нарисованы ,типа сигналит если нажать + еще если в середину давить тоже сигналит,а сам руль похож на семерошный только центральная часть пухлая вся.
#37 andybell
Сообщение добавлено 15.11.2004, 22:57
ставил кожаный спортивный плоский руль типа МОМО ( не самый маленький ), переходник от руля и плоскость со шлицами от 07 руля, плоскость сварил, руль прикрутил.
Получилось отлично, главное чтобы растояние до подрулевых переключателей
осталось нормальным, не цеплялось и до всего доставалось.
Плюсы следующие, кожа есть кожа, баранка хоть и меньше, но из за улучшения хвата небыло явного увеличения усилия на руле.
Минусов за 2 года только то, что в сигнал раньше попадать было легче.
Получилось отлично, главное чтобы растояние до подрулевых переключателей
осталось нормальным, не цеплялось и до всего доставалось.
Плюсы следующие, кожа есть кожа, баранка хоть и меньше, но из за улучшения хвата небыло явного увеличения усилия на руле.
Минусов за 2 года только то, что в сигнал раньше попадать было легче.
#38 Spector
Сообщение добавлено 16.11.2004, 14:05
Друг поставил себе руль от какого то спортивного фиата, три спицы, красота короче... Шлицы не вставали даже близко, но ничего переваривать мы не стали... Молоток, толстостенная стальная трубка, и осадили ему этот руль о самого упора, никаких гаек не надо=) О том чтобы переваривать рулевой вал я вообще промолчу...
очень приятно будет на скорости 120 км на трассе остатся с рулем в руках и половиной вала на нем
очень приятно будет на скорости 120 км на трассе остатся с рулем в руках и половиной вала на нем
Неа, не взлетит... Тяги не хватит.
#40 DimonXP
Сообщение добавлено 18.12.2004, 13:50
Я пробовал ставить на шоху баранку от десятки. Там диаметр отверстия со шлицами больше штыря, но больше всего мне понравилось то, что руль стал выше сантиметров на 10-15, а если еще ставить переходник - то будут все 30.... тогда очень удобно будет зубами рулить 
Поэтому я купил себе тайговский руль - поставил за 5 минут, встал как родной, тольщина руля очень удобная (по сравнению с тонкой родной баранкой), диаметр не сильно маленький - поворачивать удобно, да и внешне смотрится....
А буквально вчера видел на стоянке пятерку, у нее торпедо от Бэхи, и баранка тоже оттуда... Правда я незнаю что он там переделывал... но замок зажигания был справа, а на заводе ставят слева...
Поэтому я купил себе тайговский руль - поставил за 5 минут, встал как родной, тольщина руля очень удобная (по сравнению с тонкой родной баранкой), диаметр не сильно маленький - поворачивать удобно, да и внешне смотрится....
А буквально вчера видел на стоянке пятерку, у нее торпедо от Бэхи, и баранка тоже оттуда... Правда я незнаю что он там переделывал... но замок зажигания был справа, а на заводе ставят слева...
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 20.7.2025, 14:23