Распредвалы 2112 16v , выбор, характеристики, отзывы

mans, я пока Брагином доволен))

Twix

mans, я пока Брагином доволен))

У тебя какие и как едут?

mans

Twix, я себе взял валы окб двигатель рс451 10,5 подъем 270 фаза,тоже обрати на них внимание)

подскажи, а ты себе их ставил с RS-гидротолкателями или с стоковыми?

RisingSun, у меня впуск Брагин 9.1 265, выпуск сток. Пока стоит всё по сток меткам, не крутил ещё. Сток 1.5 16в, СС 8:1 МРВ 340 кг/ч на 7400 об/мин.

masik2, рс

Всем доброго времени суток, будет собираться двигатель на калино блоке с 16 кл головой на 84 колене... длинна шатуна будет зависеть от поршня так что это не столь сейчас важно...
хочется моментный двигатель на большом диапазоне оборотов, желательно с низов до верха...

что-бы по графику момента было вроде этого



говорил с человеком кто делал этот мотор сказал что стоят валы сти 4.1 но при этих валах холостой ход не ровный и 1000 об

хочеться х.х поровнее вот и стоит выбор между 3.1 и 5.1 но мне кажеться 5.1 даже будет пожоще чем 4.1... посоветуете кто в этом шарит... машина для повседневной езды для города, не для адского валива, просто хочется бодрую машинку)

cryslayer, странный ты)колено выбрал,а на шатут с поршнем покуй)не понимаю зачем строить городскую на 84 колене,уж лучше 1,6 на 17м гарри или каком-нить компрессоре

mans

cryslayer, странный ты)колено выбрал,а на шатут с поршнем покуй)не понимаю зачем строить городскую на 84 колене,уж лучше 1,6 на 17м гарри или каком-нить компрессоре

а что строиться на 84 колене? разве не объемистые моментные моторы? хочется что-бы машина была бодрой с 2500 до верхов, отсечку установить на 7500, чем такой конфиг плох? до этого думал собирать атмо на 80 колене но сказали не так моментно будет...

cryslayer, чисто имхо возьми кит на 17 гарете на клуб турбо на сток низе и все поедет снизу

cryslayer, норм мотор на 84 колене построить будет дороже чем турбо на 17(25) гарри,а ресурса и мощности будет меньше

mans

cryslayer, норм мотор на 84 колене построить будет дороже чем турбо на 17(25) гарри,а ресурса и мощности будет меньше

почему это ресурса будет меньше если отсечка на 7500? думаю туда я его едко крутить буду... а турбо как раз таки по подсчетам выдет еще дороже...

cryslayer, ты теперь узнай во сколько тебе обойдутся поршня,шатуны,доработка гбц,выпуск,спец блок и прочее
чтоб был ресурс,надо на норм запчастях собирать,и норм доработаном колене
лучше изучи тему про турбо,нет так это и дорого получается

mans

cryslayer, ты теперь узнай во сколько тебе обойдутся поршня,шатуны,доработка гбц,выпуск,спец блок и прочее
чтоб был ресурс,надо на норм запчастях собирать,и норм доработаном колене
лучше изучи тему про турбо,нет так это и дорого получается

Не забываем про Sachs сцепление на турбу, где момента более 28кг. Такое сцепление новое стоит около 70000р.
Сама турба и прочие мелочи не так дороги, как оригинальное надёжное сцепление!

62rus, Ты где такие цены взял??? Это же будет всего лишь городской ТАЗ!!!

62rus, 8 000 тыщ. металлакерамика пиленга и корзина переделанная на клуб турбо лежит