Сдал машину в автосервис (после диагностики мне сказали, что менять нужно сайлентблоки-комплект, рычаги, наконечники, шаровую).
После замены всего этого, разумеется, нужно сделать сход-развал. Выехал в соседнюю контору, так как там где я ремонтировался, с-р не делают.

Приехал туда, и тамошний мастер мне сказал, что сделать с-р не получится, так как работа теми гражданами выполнена халтурно - хреново запрессованы сайлентблоки, и теперь их нужно покупать новые (?) и устанавливать снова.

Сам я в этом разбираюсь плохо, мне показали какие-то зазоры в рулевом.

Приехал обратно в "свой" автосервис, поговорил с людьми. Они сказали, что это ерунда, и просто конкурент наговоривает на них. Рекомендовали съездить на другой сход-развал, и если и там мне скажут, что есть проблемы с рулевым, тогда уж они мне бесплатно всё заменят.

Теперь вот сижу и думаю: что мне делать и как поступить? Сам я ничего толком не пойму, даже если увижу машину на яме. Что, если я приеду на другой сход-развал, а там мне просто чтобы денег содрать отрегулируют, а проблема вылезет через пару недель?

Мда, только что звонил хорошему знакомому, у которого раньше такая же шестёрка была, и он её перебирал. Он сказал, что болты приварены.
Хм... Может в разных подклассах 2106 действительно по-разному (у меня 21063). Или год выпуска влияет? 1988 года машина.
Кстати, Sanika, у нас же одинаковые машины! Как твоя поживает? Много денег вложил с момента покупки, если не секрет?
Простите что путаю вас, наверное завтра уж решу на том сервисе.

Vaz-Tuning,
При первом рассмотрении создается образ,что они приварены. А на самом деле просто закиданы грязью и прикисшие в своих посадочных местах.И они законтрены стопорами,чтоб не провалилисьв балку в момент одевания оси рычага.

У меня они приварены, правда приваривал сам, када они стали проворачивааться

А сайлентблоки ирезинометаллические шарниры это одно и то же?

Termit_ard, да это одно и тоже,синонимы так сказать.

Vaz-Tuning, Моя нормальн как то попозжее скину фотки в форум. немноо денег вложил.Если есть конкретныые вопросы пиши в личку, а то нас отсюда попрут.
Так что болты действительно приварены?

Болты вроде как-то вкручены, и для того, чтобы их снять, нужно снимать балку...
В общем, я вместе с хорошим знакомым съездил на яму, он сказал что всё нормально, можно ездить так, даже сход-развал можно не делать - так сойдёт .

Если резину не ест, то можно