3566 сообщений 3 566 325 спасибо за тему 325
Опции темы
drift, без резонатора никак.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
имеем объём 1.2 делим на 4 горшка получаем 300кубиков плюсуем сюда объём КС получаем 335-340

интересно, а коэффициент наполнения он откуда берет?smile.gif
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


A-L3x-AnD3R

а у новых 2114-2115 1.6 колектор выход d51!? и вход резонатора d51!? но после самого резонатора он сужается в 46!???


все почти правильно написал, но когда я измерял я получил другие данные:

внутренний диаметр 48мм до резонатора, далее 42мм.
толщина стенки где-то 1.5мм
хз главное результат хоть и не совсем точный..)
MATRIX025, я думаю это не правильно, паук 4-1 настроенный на 6000об./мин имеет длину 80-90см.

следуя его теории на 1.6л будет длина паука 4-1 всего лишь 25-26см.

MATRIX025

Автомех с 30 летним стажем рассчитывал выпуск так: имеем объём 1.2 делим на 4 горшка получаем 300кубиков плюсуем сюда объём КС получаем 335-340 и пытаемся уместить этот объём в одну из двух труб до соединения в одну до резонатора, у него на копье от выпускного коллектора до соединения в одну трубу около 20 см т.е. очень коротко почти возле стартера соединение, едет она очень весело крутится до 6000. Да кста всё что далее полный сток.. т.к. доработки далее имеют меньший эффект.
З.Ы. Сильно не пинать написал с его слов..)

Чем больше обороты на которые мы настраеваем выпуск, тем ближе резонатор к соединению в одну трубу, но при все при этом чем шире фаза выпуска, тем дальше нужно отодвигать резонатор от соединения в одну.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
flint-48

Чем больше обороты на которые мы настраеваем выпуск, тем ближе резонатор к соединению в одну трубу, но при все при этом чем шире фаза выпуска, тем дальше нужно отодвигать резонатор от соединения в одну.

да купите вы весь комплект произдства Управление Спортивных Автомобилей (УСА) и копируйте на здоровье, че голову ломать?
Физику никто не отменял!
demo_n, УСА, к сожалению, ничего на классику не делает.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
кто-то может сказать, какой предел длин, от соединения штанов в одну трубу, на котором помещается резонатор?

Ещё, вроде бы толковый, один файлик с расчетом (но на два цилиндра)


Сам расчет, такой код имеет.
Код
a =    (mydeg +180);    
    b = Math.round((850*a)/(myrpm)-3);        //length length of priamary pipe
    c = Math.sqrt((mycc /((b+3)*25)));         //inside diameter of priamary pipe
    c = (c *2.1);
    c = Math.round(c*1000)/1000;
    d = ((228*a)/(myrpm-500));            //induction length of carburator
    d = Math.round(d*1000)/1000;
    e = Math.sqrt((c *c)*2)*.93;        //two secondary pipe inside diameter
    e = Math.round(e*1000)/1000;
    f = 15;                           // fours primary length always 15 inch
    h = b-f;                    //length of secondary pipe
    g = Math.sqrt((mycc *2)/((b+3)*25))*2;     //tailpipe inside diameter
    g = Math.round(g*1000)/1000;
    j = (((c*2)-g)/2)*12.115;           //collector length was 7.115
    j = Math.round(j*1000)/1000;
    k = (b+3.4)-j;
    l = (myexdur+a);
    m = l;                      // Ehaust Duration
    n = (l /2) -myexdur;              //valve corecttly timed
    p = (myexdur *2);                  //overlap
    form.overlap.value =p;                //overlap
    form.fulllift.value =n;               //valve corecttly timed
    form.duration.value =m;               // Exhaust valve duration in Degrees.
    form.ind.value = d * 25.4;            //Carburetor induction Length in Inches.
    form.length.value = b * 25.4;             //1, Tuned length From the Valve Head.
    form.outside.value = c * 25.4;               //2, Primary inside Diameter is in Inches
//    form.secondary.value = h;            //3, Secondary Pipe Length in Inches.
//    form.inside.value = e;                //4, Two Secondary pipe inside diameter.
//    form.primary.value = f;            //5, Fours Primary Pipe Always (15" Inch)Long.
    form.collector.value = j * 25.4;            //6, Collector box Length in Inches.
    form.tailpipe.value = g * 25.4;            //7, Tailpipe inside in Inches.
    form.taillength.value = k * 25.4;            //8, Tailpipe Length in Inches.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
Бе.Сом!, Все зависит от конфига мотора, коллектора, диаметров труб и оборотов, на которые хочешь настороить выхлоп.
Если вся выхлопная система сток, то лучше резик поставить на штатное место.
ИМХО
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
flint-48, блин всё это понятно.

но кто переделывал, и типа "рассчитывал"...
у кого где?
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
flint-48

Бе.Сом!, Все зависит от конфига мотора, коллектора, диаметров труб и оборотов, на которые хочешь настороить выхлоп.
Если вся выхлопная система сток, то лучше резик поставить на штатное место.
ИМХО

и мне кажется что надо ставить на штатное место, ну и если че то пробовать двигать к штанам!
ВАЗ 2106 (79*80) Рв 213 , Вэбер 2101-**** -03 (24/24), 130/150, 150/150, Ун-50 МД 4.0,4.5
Бе.Сом!

flint-48, блин всё это понятно.

но кто переделывал, и типа "рассчитывал"...
у кого где?

Насколько поиню товарищ TMU поставил паук 4-1 + стронгер сразу за балкой и без резика, все на 51 трубе.
Вроде как радуется жизни.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
flint-48, ага, только стронгер перед балкой, за - банка.

To all: Каким образом перфорированая труба с наполнителем (именно такуую конструкцию большинство использует) влияет на резонанс?
TMU., Тогда я так и не понял где у тебя стоит стронгер.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

Войти, чтобы ответить.