Octavia Stanced

Прочитал всю тему за неделю, Руслан, таз красавец... У нас в городе реально нет похожих 13, есть на белых Slik, чёрные реально в тему, да и просто респект и уважуха за создание такой классной тачки , коих не очень то много в нашем городе...
ОЧень улыбнул и понравился рассказ про перебор КПП, у тебя Реально талант, думаю стоит задуматься, с большим интересом читал сию историю...

Спасибо, Никель.

У нас в городе реально нет похожих 13, есть на белых Slik,

Вот еще одно подтверждение, что Казань - наверное обитель доброй половины всех белых дисков фирмы Slik

Сегодня, Пока Толстый себе покупал ковш Спарко, я отхватил по броссовой цене Дроссель 54 и красоты ради тахометр автогага... После праздников начну собирать остальные детали для постройки верха, аки клапана, пружинки + распредвал. Ресивер Брагин мне достался по наследству от пятнашки Толстого...


Всех с Новым Годом!!!

Руслан, добрые настройки получаются , хорошо , таз и управлять\тормозить уже умеет , а двигатель будет ох как кстати
Да , Happy New Year , йооопт

Urri, Нормальный будет таз, по месным меркам, не божественный конечно но думаю выше среднего

Руслан, самое главное чтобы умело доставлять удовольствие от вождения

Urri, нихт комфорт! таз ист шпортваген!

Вот оно че!

Дальше будет больше

Который раз уже с удовольствием читаю. Какой эффект кроме увеличенного расхода планируется получить от заслонки? Или она пока будет ждать своей очереди?

Gudvin.84, невнимательно читаешь, на прошлой странице написано про планы по голове.

Gudvin.84, Сейчас никакого, попробую поставить на днях, ради смеха и эксперимента... По крайней мере на машине Толстого когда катался, никакого ядерно го прихода не чувствовал, ну может чуть резче подача происходит, нажимаешь чуть чуть, а как будто наполовину уже открыл (1.5 нулевик ф54, рв10.7 нуждин)...
Заслонка мне понадобится при установке Рессивера, объем у него большой и чем меньше в нем разряжение и меньше скорость потока воздуха, тем лучше наполнение (это не учитывая резонансных явлений, в рессивере стоят дудки равной длины) вот как то так, ну и вообще прозапас, думаю накатаюсь в этом году, дальше буду делать 1.7...
Без рессивера я думаю толку от большого дросселя -как от козла молока, на прошлой моей машине 1.5 был только вал 10,93 и нулевик, никакой нужды в дросселе не видел, машина с легкостью брала барьер в 180-190 км/ч и делала или ехала вровень со сток 1,6 16 кл...
Голову распилим, клапана легкие, распредвал еще выбираю из 11,2 11,4 и 11,8... Пока больше склоняюсь ставить 11,2

demo_n, Про прокладку гбц от Приоры что нибудь можешь сказать??? Я так понимаю она тоньше чем старого образца, отсюда у приоры и степень сжатия больше... Можно ли ее приколхозить на 8v ???

Руслан, дядю Диму лучше в личке спрашивай, быстрее ответ получишь.

у приоры и степень сжатия больше... Можно ли ее приколхозить на 8v ???

она может и тоньше на 1 мм но ХЗ всё приколхозить можно! у приоры ещё поршня с вытеснением, отсюда и степень сжатия больше

Все выяснилось, проблем нет, единственное -стандартный недоход оставить если ковырять низ, но он будет нетронут пока и рассверлить отверстия под болты на прокладке под больший диаметр ...
Эт я так подстраховываюсь, на всякий, чтобы не фрезеровать привалочную гбц, ст. сж. должна стать около 11 ибо это ст. сж.