Это моя машина. Vaz2108turbo , АвтоДок, г. Москва

Orangeleo,
советую приобрести. есть чего почитать!

Вот про облегчение

статья по превращению тазика - в тотальное ведро))

fate2

статья по превращению тазика - в тотальное ведро))

За то легкое ведро)

vaz 2108 turbo
сегодня видел этот журнал, но почему то не купил))
теперь обязательно куплю)

Вот про облегчение

ездить без дверей это жестоко)))) даже на гонках)

ЭкSM

Вот про облегчение

мы котегорически против корчевания. у нас машина ко всему прочему городская.
Для атмосферных проектов - сбрасывание веса одно из вынужденых мер.
Для турбовых машин смысла нет. Для чего?-для того, чтоб всю первую передачу стоять на 1м месте?)
(полный привод не в теме)

заработал сайт РАФ(Российская Автомобильная Федерация). Посвященый Дрэг-Рейсингу.


жмем на фото.

На нем вы найдете:
Документы: регламенты, правила, КИТТ соревнований на ускорение Дрэг-Рейсинг 2003-2007 г.г.
Форум: где проходит бурное обсуждение Гран-При
Фотогалерею: всех мироприятий проводимых РАФ.
Результаты всех мироприятий РАФ, включая NRC(Nightpeople Racing Club)

Спасибо за ссылочку.
Хорошая там галера.

vaz 2108 turbo

мы котегорически против корчевания. у нас машина ко всему прочему городская.
Для атмосферных проектов - сбрасывание веса одно из вынужденых мер.
Для турбовых машин смысла нет. Для чего?-для того, чтоб всю первую передачу стоять на 1м месте?)
(полный привод не в теме)

заработал сайт РАФ(Российская Автомобильная Федерация). Посвященый Дрэг-Рейсингу.


жмем на фото.

На нем вы найдете:
Документы: регламенты, правила, КИТТ соревнований на ускорение Дрэг-Рейсинг 2003-2007 г.г.
Форум: где проходит бурное обсуждение Гран-При
Фотогалерею: всех мироприятий проводимых РАФ.
Результаты всех мироприятий РАФ, включая NRC(Nightpeople Racing Club)

ну ты писал что:Немного скинем в весе, чтоб ускориться на пару десятых.
Вот я тебе статейку и выложил про корчевание)

Дабы вести вас в курсе подготовки участников к Гран При г. Москвы(даты проведения 6-е и 7-е октября 2007г.) выкладываю предворительный список участников.

в более удобном (ИМХО) виде - http://www.fotoforum.ru/raf/list2007.phtm
спасибо RussianPilot, за проделанную работу!

список будет переодически пополняться, по мере поступления новых заявок

vaz 2108 turbo, участники коннечно хорошо.... а как там со зрителями.. не в курсе чего по чем.. ?

vaz 2108 turbo, хорошие участники. Особенно был удивлён LANCIA Delta Integrale. Прикольная машинка.

vaz 2108 turbo, подскажи, а вот зрителем лучше в субботу или воскресенье приходить? когда самое интересное будет?
а то 2 дня наверное не смогу ходить((

IgorFS

vaz 2108 turbo, участники коннечно хорошо.... а как там со зрителями.. не в курсе чего по чем.. ?

Из регламента соревнований!

1.5. Расписание соревнований:
6 октября 2007 - закрытый день. без зрителей
09.00 начало работы секретариата на трассе
09.00 - 14.00 регистрация участников, административные проверки
10.00 14.20 практика
14.30 публикация списка допущенных участников
14.45 брифинг для участников
15.00 20.00 квалификационные заезды
20.10 публикация результатов квалификации


7 октября 2007 - приглашаются зрители и гости.
09.00 начало работы секретариата на трассе
09.00 - 12.30 административные проверки
09.30 13.00 тренировочные заезды
13.00 публикация состава финальных заездов
13.05 брифинг для участников
13.30 18.00 финальные заезды
18.15 публикация предварительных результатов
19.00 награждение

Согласно регламенту, зрителям вход на трибуны будет открыт с 9:00. Не вижу смысла приезжать в такое время.

И вообще раньше, чем 13:00(до окончания тестовых заездов) делать там нечего, если только занять удобные места на трибунах.

цена входного билета пока неизвестна!
как информация появится обязательно предупрежу.

NiG

vaz 2108 turbo, подскажи, а вот зрителем лучше в субботу или воскресенье приходить? когда самое интересное будет?
а то 2 дня наверное не смогу ходить((

читай выше.

для тех, кто ни разу не был в Тушино.

как выглядят трибуны.


Предупреждаем, что на них нет СИДЯЧИХ мест. придется стоять на ногах.
скорее всего будут открыты палатки закусочных. Так что не придется бегать до МакДоналдса и обратно!

vaz 2108 turbo

Конкуренты обещают дать бой в нашем классе (FS-A до 2,5л.). Краснодарская 2108 "Дракоша" LadaSport Димки Плешакова подтянется(на ДБ 2007 выехала из 12 секунд). Уфимская 2108 Данилы Рахманова - очень быстрая машина. В Москве особых конкурентов нет. разве только наша машина.

Привет.
Небольшая неточность в цифрах. Время 11.970 на Дракоше, мы показали в Бердянске (Украина). А в Красноярске время было близко к выходу их 12сек, равнялось оно 12.005 сек.

Еще несказано было про два ЗАЗика Я думаю их то точно не надо списывать со счетов, очень быстрые авто.

ramzai

Привет.
Небольшая неточность в цифрах. Время 11.970 на Дракоше, мы показали в Бердянске (Украина). А в Красноярске время было близко к выходу их 12сек, равнялось оно 12.005 сек.

Еще несказано было про два ЗАЗика Я думаю их то точно не надо списывать со счетов, очень быстрые авто.

Итого - дракоша, Рахманов,2 заза и роторная 10-ка 3x3 - это типо из тех что уже сейчас 12 едут.

В МОСКВЕ НЕТ КОНКУРЕНТОВ в FSA? - Смеялся. Думаю Игорю места на подиуме не найдется даже если половина соперников задефится как обычно, ибо последнее время он быстрее 13 не едет, а там уж всяко будет битва 12-тисекундников. Да и машина у него глохнет слишком регулярно.